Ligne continue, discontinue et mixte

Accueil › Cours › Marquage au sol

Ligne continue, discontinue ou mixte : ce que chaque marquage autorise, quand le franchissement est permis et quand il est sanctionné.

Couverture, Ligne continue, discontinue et mixte

Objectifs de la leçon

Comprendre la différence entre ligne continue, discontinue et mixte et leurs règles de franchissement Maîtriser les interdictions de dépassement et de changement de file selon le type de marquage Identifier les marquages jaunes et leur priorité absolue sur les marquages blancs

Les trois types de marquages au sol

La chaussée est divisée en bandes de circulation par des lignes peintes au sol. Ces lignes peuvent être continues , discontinues ou mixtes (une continue et une discontinue côte à côte). Chaque type a une signification précise qui détermine si tu peux franchir la ligne ou non.

Marquages au sol : types et significations

Ligne blanche continue : interdiction absolue

L'article 72.2 énonce deux règles, et non une : « Une ligne continue signifie qu'il est interdit à tout conducteur de la franchir . » « En outre, il est interdit de circuler à gauche d'une ligne continue , lorsque celle-ci sépare les deux sens de circulation. » La seconde est celle que l'on oublie : rouler à cheval ou à gauche d'une continue centrale est une infraction distincte du fait de la franchir.

Interdictions avec une ligne blanche continue :

dépasser par la gauche ; changer de bande de circulation ; tourner à gauche pour entrer dans une propriété ou un accès privé ; rejoindre un emplacement de stationnement situé de l'autre côté ; faire demi-tour. Deux nuances, toutefois. L'article 72.4 permet de franchir à nouveau une ligne mixte pour reprendre sa place normale après un dépassement régulier. Et l'article 73.4 prévoit que des marques provisoires orange rendent sans effet les marques blanches tracées au même endroit, une continue blanche neutralisée par un marquage de chantier ne s'applique plus.

Franchir une ligne continue pour dépasser, c'est deux infractions à l'article 72.2 si la ligne sépare les deux sens, la franchir, puis circuler à sa gauche.

Ligne blanche discontinue : dépassement autorisé

Texte de l'article 72.3 : « Une ligne discontinue signifie qu'il est interdit à tout conducteur de la franchir, sauf pour dépasser, pour tourner à gauche, pour effectuer un demi-tour ou pour changer de bande . » La formulation compte: le franchissement n'est pas libre, il est autorisé pour quatre motifs . Le même article ajoute une règle très souvent interrogée: lorsque les traits sont plus courts et plus rapprochés les uns des autres, ils annoncent l'approche d'une ligne continue . Ce n'est donc pas une invitation à se dépêcher de dépasser, mais un avertissement de fin de possibilité.

Avant de dépasser sur une ligne discontinue, vérifie toujours : ✓ Que la ligne est bien discontinue (pas continue) ✓ Que tu as une bonne visibilité ✓ Qu'aucun panneau n'interdit le dépassement ✓ Que tu peux revenir sur ta bande avant un véhicule qui arrive en sens inverse

Dépassement autorisé sur ligne discontinue

Ligne mixte : règle asymétrique

Article 72.4 : lorsqu'une ligne continue et une ligne discontinue sont juxtaposées, « le conducteur ne doit tenir compte que de la ligne qui se trouve de son côté ». Et le second alinéa, décisif : « Les conducteurs qui ont franchi ces lignes pour effectuer un dépassement peuvent cependant les franchir à nouveau pour reprendre leur place normale sur la chaussée. » Le retour est donc licite même si c'est la continue qui se présente de votre côté au moment de vous rabattre.

Situation mixte : tu peux dépasser

Tu roules sur la bande de droite. À ta gauche, tu vois d'abord une ligne discontinue (côté de ta bande), puis une ligne continue (côté de la bande opposée). Tu peux franchir la ligne discontinue pour dépasser. Une fois le dépassement terminé, tu franchis la ligne continue pour revenir sur ta bande de droite.

Situation mixte : tu ne peux pas dépasser

Tu roules sur la bande de droite. À ta gauche, tu vois d'abord une ligne continue (côté de ta bande), puis une ligne discontinue (côté de la bande opposée). Tu ne peux pas franchir la ligne continue. Le dépassement est interdit, même si la ligne discontinue est visible de l'autre côté.

Ligne mixte : asymétrie du franchissement

Marquages jaunes : priorité absolue

Deux couleurs ne servent pas à la même chose. Orange , ce sont les marques provisoires des chantiers (art. 73.1). Lignes ou clous orange, continues ou discontinues, avec exactement la même signification que leurs équivalents blancs. Et surtout, l'article 73.4 : « Les marques provisoires rendent sans effet les autres marques longitudinales de couleur blanche tracées au même endroit. » Jaune , le code n'en fait qu'un seul usage longitudinal: la ligne discontinue jaune tracée sur le bord réel de la chaussée , qui interdit le stationnement (art. 75.1, 2°). Il n'existe pas de « ligne jaune continue au centre » dans le code belge.

Règles des marquages jaunes :

Marques orange (chantier) : même signification que les blanches, et elles annulent les blanches tracées au même endroit (art. 73.1 et 73.4). Clous orange : rapprochés et réguliers = ligne continue ; placés en groupes séparés = ligne discontinue (art. 73.2 et 73.3). Ligne discontinue jaune au bord de la chaussée : stationnement interdit le long de cette ligne (art. 75.1, 2°). L'arrêt reste possible. Ligne continue blanche au bord : elle ne fait que rendre le bord réel plus apparent (art. 75.1, 1°), elle n'interdit rien.

Ligne jaune discontinue au bord de la chaussée

Une ligne discontinue de couleur jaune tracée sur le bord réel de la chaussée, la bordure d'un trottoir ou d'un accotement en saillie signifie que le stationnement est interdit sur la chaussée le long de cette ligne (art. 75.1, 2°). C'est bien le stationnement qui est visé, pas l'arrêt : immobiliser le véhicule le temps requis pour l'embarquement ou le débarquement de personnes ou de choses reste possible. À ne pas confondre avec la large ligne continue blanche de l'article 75.2 , qui marque le bord fictif de la chaussée : la partie située au-delà est au contraire réservée à l'arrêt et au stationnement , sauf sur autoroute et route pour automobiles.

Arrêt vs Stationnement

Arrêt (art. 2.22) : véhicule immobilisé pendant le temps requis pour l'embarquement ou le débarquement de personnes ou de choses. Stationnement (art. 2.23) : véhicule immobilisé au-delà de ce temps, y compris pour faire le plein ou recharger une batterie.

Résumé : marquages et franchissement

Marque Signification Base Ligne continue Interdiction de la franchir ; et interdiction de circuler à sa gauche si elle sépare les deux sens 72.2 Ligne discontinue Franchissement interdit sauf pour dépasser, tourner à gauche, faire demi-tour ou changer de bande 72.3 Traits courts et rapprochés Annoncent l'approche d'une ligne continue 72.3 Continue + discontinue juxtaposées Seule compte la ligne de son côté ; retour permis après un dépassement 72.4 Lignes ou clous orange Marques provisoires de chantier ; même sens que les blanches et annulent celles-ci 73.1 à 73.4 Deux discontinues blanches parallèles étroites Piste cyclable 74 Continue blanche sur le bord réel Rend le bord plus apparent, n'interdit rien 75.1, 1° Discontinue jaune sur le bord Stationnement interdit le long de la ligne 75.1, 2° Large continue blanche (bord fictif) Au-delà : partie réservée à l'arrêt et au stationnement , sauf autoroute et route pour automobiles 75.2 Deux paires de traits courts de chaque côté Bords fictifs d'une chaussée à voie centrale 75.3 Ligne discontinue à traits longs et rapprochés Bande réservée aux heures de pointe 72.7 Larges discontinues blanches ou damier + F17 Bande bus , ne fait pas partie de la chaussée 72.5 Larges continues blanches ou damier + F18 Site spécial franchissable , ne fait pas partie de la chaussée 72.6

Points clés à retenir

Continue : interdiction de la franchir, et de circuler à sa gauche quand elle sépare les deux sens. Discontinue : franchissement interdit sauf pour dépasser, tourner à gauche, faire demi-tour ou changer de bande . Traits plus courts et plus rapprochés : annoncent une ligne continue. Mixte : seule compte la ligne de votre côté ; après un dépassement régulier, vous pouvez la franchir à nouveau pour reprendre votre place. Orange = chantier : même signification que le blanc, et annule le marquage blanc au même endroit. Jaune discontinue au bord = stationnement interdit ; l'arrêt reste permis. Large continue blanche = bord fictif : au-delà, on peut s'arrêter et stationner (sauf autoroute et route pour automobiles). La bande bus et le site spécial franchissable ne font pas partie de la chaussée.

Et maintenant ?

Faites d'abord le quiz de cette leçon pour valider vos acquis, puis entraînez-vous sur le simulateur d'examen et les QCM . Prochaine leçon : Stop, cédez, passages piétons et flèches .

PermisBelges

La théorie sans pratique s'oublie : enchaînez avec les QCM pour ancrer durablement vos acquis.