Fietspaden en bussenrijstroken

Home › Cursussen › Verplichtingssignalen

Verplichtingen per type weggebruiker

Omslag, Fietspaden en bussenrijstroken

Doelstellingen van de les

De specifieke verplichtingen voor fietspaden en bussenrijstroken begrijpen De verplichtingsbordes voor deze wegen en hun uitzonderingen identificeren De verkeersregels toepassen afhankelijk van het type toegestane gebruiker

Fietspaden: verplichting en uitzonderingen

Het fietspad is een voorbehouden rijstrook voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A. Het bord D7 stelt het gebruik van dit fietspad verplicht: fietsers en bromfietsen moeten het gebruiken in plaats van de gewone rijbaan. Echter, aanvullende bordes kunnen uitzonderingen verduidelijken. Bepaalde gebruikers (fietsen, bromfietsen klasse A, speed pedelecs) kunnen van deze verplichting worden vrijgesteld en elders rijden.

D7

Het bord D7 geeft een verplicht fietspad aan. Fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A moeten dit fietspad gebruiken en niet de gewone rijbaan. Andere voertuigen hebben er geen toegang toe. Bromfietsen klasse B mogen er alleen buiten bebouwde kom rijden, en zij zijn er buiten bebouwde kom verplicht toe als er geen tegenstrijdig aanvullend bord is.

M1

De aanvullende bordes van modellen M hebben zwarte opschriften en symbolen op witte achtergrond (art. 65.2). De tekst verduidelijkt hun gebruik: M1 of M8 vult de bordes B1 en B5 aan wanneer deze alleen fietsers betreffen, of fietsers en bromfietsen met twee wielen (art. 67.4.2°). Het is dus niet het bord 'uitgezonderd fietsers' dat men onder een verbodsbord ziet.

M3

Onder een verbodsbord is het M2 dat deze rol speelt: artikel 68.4 stelt voor dat het bord C1 wordt aangevuld met een bord van model M2 wanneer het verbod niet op fietsers van toepassing is. M3 voegt bromfietsen met twee wielen klasse A toe, M11 speed pedelecs, en M12 bromfietsen klasse A en speed pedelecs. Dezelfde regel geldt voor de bordes C3 en C31.

M5

Artikel 65.2 voegt een plaatsingsprecisering toe: behalve in geval van lokale omstandigheden vullen de bordes M2 tot M5 respectievelijk de bordes C1 en F19 aan, de eerste twee het verbodsbord, de volgende twee de eenrichtingsweg. Dit maakt de contrastroom voor fietsers mogelijk: een eenrichtingsweg die fietsers tegen de richting in kunnen oprijden.

Fietser die een fietspad in een stedelijk gebied gebruikt

Gedeelde wegen: voetgangers en fietsers

Twee naburige signalen: D9 , deel van de openbare weg gereserveerd voor het verkeer van voetgangers, fietsen en bromfietsen klasse A met twee wielen ; D10 , deel van de openbare weg gereserveerd voor het verkeer van voetgangers en fietsers , zonder bromfietsen. Het al dan niet aanwezig zijn van bromfietsen klasse A onderscheidt hen, en dat is precies wat het examen vraagt.

D9 - Rijstrook gereserveerd voor voetgangers en fietsen

D9, Deel van de openbare weg gereserveerd voor het verkeer van voetgangers, fietsen en bromfietsen klasse A met twee wielen. Bromfietsen van klasse A zijn er dus toegelaten, in tegenstelling tot D10. Bestuurders van speed pedelecs kunnen, onder de voorwaarden van artikel 9.1.2, het fietspad aangeduid met een D9 gebruiken.

D10

D10, Deel van de openbare weg gereserveerd voor het verkeer van voetgangers en fietsers. Dit is een gedeelde weg alleen tussen voetgangers en fietsers. Bromfietsen zijn er niet toegelaten. De fietser moet zijn snelheid aanpassen en voorrang geven aan voetgangers. Geen enkel gemotoriseerd voertuig is toegelaten.

M7

Gedeelde weg voetgangers-fietsen. Dit bord geeft aan dat fietsen en voetgangers dezelfde weg delen. De fietser moet vertragen en voorrang geven aan voetgangers.

M10

Een gedeelde weg tussen fietsen en voetgangers. Dit bord geeft aan dat fietsers en voetgangers dezelfde ruimte gebruiken. Iedereen moet de verkeersregels naleven die op zijn categorie van toepassing zijn.

Gedeelde weg voetgangers en fietsers in het stadscentrum

Busbanen : weg gereserveerd voor bussen

Artikel 72.5 beschrijft de busbaan : zij wordt begrensd door het signaal F17 en door een of twee brede onderbroken witte lijnen of dambordmarkeringen . En de tekst voegt een doorslaggevende zin toe : de busbaan maakt geen deel uit van de rijbaan . Zij is niet alleen voor bussen gereserveerd. Naast voertuigen van regelmatige openbare vervoersdiensten zijn er, op voorwaarde dat het symbool of de vermelding op de F17 of op een aanvullend bord voorkomt , schoolvervoervoertuigen, taxi's , fietsen , bromfietsen , motorfietsen , voertuigen met meer dan acht zitplaatsen, woon-werkvoertuigen, voertuigen bezet door minstens 2, 3 of 4 personen, voertuigen die duurzame mobiliteit bevorderen en voertuigen die gehandicapten vervoeren toegelaten.

Busbaan

Busbaan (art. 72.5) : weg begrensd door signaal F17 en brede onderbroken witte lijnen of een dambord ; zij maakt geen deel uit van de rijbaan. Andere voertuigen mogen er op rijden om een obstakel op de rijbaan te omzeilen, om van richting te veranderen in de onmiddellijke nabijheid van een kruispunt, het kruispunt over te steken, of het over te steken om toegang te krijgen tot een aangrenzend eigendom of een parkeerplaats langs de baan.

Busbaan gereserveerd in stedelijk gebied

Uitzonderingen en aanvullende borden

Aanvullende borden verduidelijken de toepassing van het hoofdsignaal (art. 65.2 ) : zij vullen het aan, verduidelijken of beperken de betekenis ervan. Twee vormregels om te kennen : opschrift of symbool wit op blauwe achtergrond in het algemeen, maar zwart op witte achtergrond , modellen M1 tot M24 , zodra zij betrekking hebben op fietsen , voertuigen voor persoonlijk vervoer of bromfietsen met twee wielen . Deze symbolen kunnen op één bord worden gecombineerd.

Bij het examen : lees de aanvullende borden goed

Stop niet bij het hoofdbord. Kijk systematisch of er een wit aanvullend bord onder staat. Examenopgaven testen vaak uw vermogen om deze uitzonderingen te identificeren. Een aanvullend bord kan de betekenis van de verplichting volledig veranderen.

Onderscheid : verplichting vs informatie

Verplichtingsborden (blauwe cirkel, blauwe achtergrond) verplichten tot een bepaald gedrag. Informatieve borden (rechthoek, witte of blauwe achtergrond) informeren alleen. Verwar geen F19-bord (eenrichtingsverkeer, informatie) met een D1-bord (verplichte richting, verplichting). Bij het examen wordt dit onderscheid regelmatig getoetst.

Belangrijkste punten om te onthouden

D7 : verplicht fietspad. Fietsers en bromfietsers klasse A moeten het volgen voor zover het in de richting waarin zij rijden is aangeduid , en mogen het verlaten om van richting te veranderen, in te halen of een obstakel te omzeilen (art. 9.1.2). D9 : voetgangers, fietsen en bromfietsen klasse A . D10 : voetgangers en fietsers alleen. Busbaan (F17, art. 72.5) : zij maakt geen deel uit van de rijbaan ; andere categorieën zijn er toegelaten als het symbool op het signaal voorkomt, en elke bestuurder mag het in een kruispunt of om toegang te krijgen tot een aangrenzend eigendom oversteken. Bijzondere bevaarbare plaats (F18, art. 72.6) : dezelfde logica, met brede doorgetrokken lijnen of een dambord ; ook deze maakt geen deel uit van de rijbaan. Aanvullende borden : wit op blauwe achtergrond, behalve die betrekking hebben op fietsen, voertuigen voor persoonlijk vervoer en bromfietsen met twee wielen, zwart op witte achtergrond , modellen M1 tot M24.

Gefeliciteerd !

Doe eerst de quiz van deze les om uw kennis te valideren, oefen dan op de examensimulatoren en meerkeuzevragen . U hebt deze cursus voltooid. Gefeliciteerd, nu aan de praktijk !

BelgischeRijbewijzen

Elke voltooide les brengt u dichter bij het rijbewijs : ga door, u maakt echt vooruitgang.