Tijd, dagen en voertuigcategorieën

Home › Cursussen › Aanvullende panelen

Geldigheid en beperkingen.

Dekking, Tijd, dagen en voertuigcategorieën

Leerdoelen

Begrijpen hoe aanvullende panelen voor tijd en dagen de toepassing van een hoofdpaneel beperken De voertuigcategorieën identificeren die door een beperking worden getroffen en de uitzonderingen toepassen Een combinatie van paneel + aanvullend paneel correct lezen om uw gedrag aan te passen

Wat is een aanvullend paneel?

De wegcode gebruikt niet het woord « aanvullend paneel », maar geeft er een definitie van in artikel 65.2 : « De betekenis van een verkeerssignaal kan aangevuld, verduidelijkt of beperkt worden door een opschrift of symbool in wit op een rechthoekig aanvullend paneel met blauwe achtergrond dat onder het signaal is bevestigd. » Drie werkwoorden, drie mogelijke effecten: aanvullen , verduidelijken , beperken . Een aanvullend paneel tegenspreekt het hoofdsignaal nooit, het regelt de toepassing ervan.

Aanvullend paneel

Aanvullend paneel (art. 65.2): rechthoekig paneel onder een signaal bevestigd, dat de betekenis ervan aanvult, verduidelijkt of beperkt. Witte opschriften of symbolen op blauwe achtergrond in de regel; zwart op witte achtergrond, modellen M1 tot M24, wanneer het betrekking heeft op fietsen, voertuigen voor persoonlijke mobiliteit of bromfietsen met twee wielen; zwart op witte achtergrond ook voor de letters B, C, D of E die de signalen C24a en D4 aanvullen (tunnelcategorieën).

Aanvullende panelen voor tijd en dagen (Type V)

De wegcode nummert aanvullende panelen niet in « Romeinse typen »: deze classificatie, met verwijzingen naar artikelen 12.1ter, 13.1.1 of 70.2.1.3°, komt niet overeen met enige tekst. De aangehaalde artikelen behandelen overigens iets anders, artikel 13 gaat over aankondiging van een manoeuvre , en artikel 70.2.1, 3° over signalen E9 die parkeren toestaan. Wat de wegcode werkelijk voorziet voor de geldigheidsduur : artikel 65.2, laatste lid, « Aanvullende panelen die een geldigheidsduur aangeven, dragen opschriften in zwart op witte achtergrond of in wit op blauwe achtergrond ». En artikel 70.2.1 geeft voorbeelden voor E1 en E3: « van 7 tot 19 uur », « van maandag tot vrijdag ».

Type V

Aanvullend paneel voor geldigheidsduur: het geeft aan wanneer het signaal van toepassing is, een tijdspanne, weekdagen, of beide. Artikel 65.2 geeft de vorm aan: opschriften in zwart op witte achtergrond of in wit op blauwe achtergrond. Buiten de aangegeven periode is het hoofdsignaal niet van toepassing.

Blauwe zone met beperkte uren

Een parkeerzone met beperkte duur, aangegeven door de E9a aangevuld met schijf , met zonale geldigheid (art. 65.5), en niet door een signaal « ZE1 » dat niet bestaat, kan een periodeaanduiding dragen. Herinnering van artikel 27.1.2 : « Tenzij bijzondere bepalingen op de verkeerssignalering zijn aangegeven , is het gebruik van de schijf verplicht van 9 tot 18 uur op werkdagen en voor een maximale duur van twee uur. » Het is dus inderdaad de aanduiding op het paneel die voorrang heeft op de algemene regel.

Let op: permanente zone 30

Een zone 30 aangegeven door klassieke (niet verlichte) panelen geldt 24 uur per dag, 7 dagen per week , ook tijdens schoolvakanties, weekends en feestdagen. Geen enkel aanvullend paneel voor tijd kan deze permanentie wijzigen. De limiet van 30 km/u is altijd van kracht.

Aanvullende panelen voor voertuigcategorieën (Type IV)

Een aanvullend paneel kan ook aangeven voor wie het signaal van toepassing is, of wie ervan is vrijgesteld. De gevallen voorzien door de wegcode: « Uitgezonderd lokaal verkeer » of « uitgezonderd lokale bediening » onder een C3, artikel 2.47 geeft een gesloten lijst van begunstigden ; « Uitgezonderd 2+ » of « 3+ » onder een C5: de rijstrook is alleen toegankelijk voor voertuigen met minstens twee of drie inzittenden en voor regelmatige openbare vervoersdiensten (art. 68.3) ; een massa onder een C23: het verbod richt zich alleen op voertuigen waarvan de MMA de aangegeven massa overschrijdt ; een voertuigcategorie onder een E1 of E3 (art. 70.2.1) ; « Uitgezonderd omwonenden » in een parkeerzone, voor houders van de omwonerenpas bedoeld in artikel 27.1.4 ; de modellen M1 tot M24 , in zwart op witte achtergrond, voor fietsen, voertuigen voor persoonlijke mobiliteit en bromfietsen met twee wielen.

Type IV a

Type IV. Categorie van betrokken gebruikers of uitzondering, artikel 70.2.1.3°. Dit is een blauw paneel dat aangeeft voor wie de regel van toepassing is, of wie ervan is vrijgesteld. Bijvoorbeeld: uitgezonderd omwonenden, uitgezonderd bussen, schoolstraat met uren, speelstraat, elektrische of hybride voertuigen voor oplaadplaatsen, of afleveringszone. Dit is een zeer gebruikelijk paneel in bebouwde gebieden.

Type IV b Omwonenden

Type IV: categorie van betrokken gebruikers of uitzondering, volgens artikel 70.2.1.3°. Dit is een blauw paneel dat aangeeft voor wie de regel van toepassing is, of wie ervan is vrijgesteld. U kunt voorbeelden zien zoals « uitgezonderd omwonenden », « uitgezonderd bussen », « schoolstraat » met uren, « speelstraat », « elektrische of hybride voertuigen » voor oplaadplaatsen, of « afleveringszone ». Dit type paneel is zeer gebruikelijk in bebouwde gebieden.

Type IV c

Type IV is een categorie gebruikers waarop de regel van toepassing is of een uitzondering daarop, volgens artikel 70.2.1.3°. Het is een blauw bord dat aangeeft op wie de regel van toepassing is, of wie ervan is vrijgesteld. U kunt voorbeelden zien zoals « behalve aanwonenden », « behalve bussen », « schoolstraat » met openingstijden, « straat gereserveerd voor spel », « elektrische of hybride voertuigen » voor oplaadplaatsen, of « afleveringszone ». Dit type bord is zeer gebruikelijk in bebouwde gebieden.

Type IV d kaartje

Type IV: categorie van betrokken gebruikers of uitzondering, volgens artikel 70.2.1.3°. Dit is een blauw paneel dat aangeeft voor wie de regel van toepassing is, of wie ervan is vrijgesteld. U kunt voorbeelden zien zoals « uitgezonderd omwonenden », « uitgezonderd bussen », « schoolstraat » met uren, « speelstraat », « elektrische of hybride voertuigen » voor oplaadplaatsen, of « afleveringszone ». Dit type paneel is zeer gebruikelijk in bebouwde gebieden.

Type IV e

Het Type IV-bord is een blauw bord dat aangeeft op wie de regel van toepassing is of wie ervan is vrijgesteld. Het betreft de categorie betrokken gebruikers of uitzonderingen. U kunt er vermeldingen op aantreffen zoals « behalve aanwonenden », « behalve bussen », « schoolstraat » met openingstijden, « straat gereserveerd voor spel », « elektrische of hybride voertuigen » voor oplaadplaatsen, of « afleveringszone ». Dit type bord is zeer gebruikelijk in bebouwde gebieden.

Type IV f

Type IV: categorie betrokken gebruikers of uitzondering, volgens artikel 70.2.1.3°. Het is een blauw bord dat aangeeft op wie de regel van toepassing is of wie ervan is vrijgesteld. U kunt voorbeelden zien zoals « behalve aanwonenden », « behalve bussen », « schoolstraat » met openingstijden, « straat gereserveerd voor spel », « elektrische of hybride voertuigen » voor oplaadplaatsen, of « afleveringszone ». Dit type bord is zeer gebruikelijk in bebouwde gebieden.

Type IV g

Type IV, categorie betrokken gebruikers of uitzondering, artikel 70.2.1.3°. Het is een blauw bord dat aangeeft op wie de regel van toepassing is, of wie ervan is vrijgesteld. Bijvoorbeeld: behalve aanwonenden, behalve bussen, schoolstraat met openingstijden, straat gereserveerd voor spel, elektrische of hybride voertuigen voor oplaadplaatsen, of afleveringszone. Dit is een zeer gebruikelijk bord in bebouwde gebieden.

Type IV h

Type IV. Categorie betrokken gebruikers of uitzondering, artikel 70.2.1.3°. Het is een blauw bord dat aangeeft op wie de regel van toepassing is of wie ervan is vrijgesteld. U kunt voorbeelden zien zoals « behalve aanwonenden », « behalve bussen », « schoolstraat » met openingstijden, « straat gereserveerd voor spel », « elektrische of hybride voertuigen » voor oplaadplaatsen, of « afleveringszone ». Dit type bord is zeer gebruikelijk in bebouwde gebieden.

Type IV i Afleveringszone

Type IV: categorie betrokken gebruikers of uitzondering, volgens artikel 70.2.1.3°. Het is een blauw bord dat aangeeft op wie de regel van toepassing is, of wie ervan is vrijgesteld. U kunt bijvoorbeeld zien: behalve aanwonenden, behalve bussen, schoolstraat met openingstijden, straat gereserveerd voor spel, elektrische of hybride voertuigen voor oplaadplaatsen, of afleveringszone. Dit is een zeer gebruikelijk bord in bebouwde gebieden.

Betaald parkeren behalve aanwonenden

In een zone met beperkte parkeerduur is de vermelding « behalve aanwonenden » gericht op personen in het bezit van de bewonerskaart van artikel 27.1.4 . De code voegt een verduidelijking toe: de gemeentelijke parkeerkaart vervangt de parkeerschijf . Evenzo betekent de vermelding « betaald » dat de bestuurder een betaalde parkeerkaart moet gebruiken (art. 70.2.1, 2°).

Snelheidsbeperking voor vrachtwagens

Onder een C43 bepaalt artikel 68.3 dit uitdrukkelijk: « wanneer een massa op een aanvullend bord is aangegeven, is het verbod alleen van toepassing op voertuigen waarvan de maximaal toegestane massa de vastgestelde limiet overschrijdt ». Een beperking van 90 km/h met « 3,5 t » is dus niet gericht op personenauto's. Hetzelfde artikel bepaalt ook dat de vermelding « km » op de C43 facultatief is.

Veelvoorkomende combinaties in België

Dit zijn de bord + aanvullend bord combinaties die u het meest tegenkomt op Belgische wegen:

Combinatie Betekenis Wie is betrokken? Blauwe zone (ZE1) + Type V openingstijden Parkeerschijf alleen verplicht tijdens aangegeven uren Alle bestuurders, maar alleen op de aangegeven uren Blauwe zone (ZE1) + Type IV aanwonenden Parkeerschijf verplicht voor iedereen BEHALVE aanwonenden Bezoekers en niet-ingezetenen Snelheidsbeperking (C43) + Type IV vrachtwagens Verlaagde snelheidslimiet alleen voor vrachtwagens Voertuigen > 3,5 t Gereglementeerd parkeren (ZE9a) + Type V werkdagen Betaling of beperkte duur alleen op weekdagen Alle bestuurders, maar alleen maandag–vrijdag Toegang verboden (C3) + Type IV taxi's Toegang verboden behalve voor taxi's Taxi's toegestaan; ander verkeer verboden

Snelheidsbeperking bord met aanvullend bord voertuigcategorie

Blauwe zone met aanvullend bord openingstijden en aanwonenden

Hoe lees je een bord + aanvullend bord correct?

Stap 1: Lees eerst het hoofdbord (de grote) om de algemene regel te kennen Stap 2: Kijk naar het blauwe aanvullende bord eronder om te zien of er een beperking of uitzondering is Stap 3: Pas de regel alleen toe als u betrokken bent (juiste dag, juist uur, juiste voertuigcategorie) Stap 4: Bij twijfel geeft u voorrang aan de beperking : beter voorzichtig dan een overtreding begaan

Tip voor het examen

Bij het examen, als u een bord met een aanvullend bord ziet, lees altijd beide . Het aanvullende bord verandert vaak het antwoord! Bijvoorbeeld: « Mag u hier parkeren? » → Kijk naar het bord EN het aanvullende bord (openingstijden? aanwonenden?) « Wat is de snelheidslimiet? » → Controleer of een aanvullend bord dit alleen op bepaalde voertuigen van toepassing maakt

Andere nuttige aanvullende borden

Naast Type V (tijd/dagen) en Type IV (categorieën) vullen andere aanvullende borden de hoofdsignalen aan:

Type I

Aanvullend afstandsbord: het geeft aan op welke geschatte afstand begint wat het signaal aankondigt. De code voorziet hierin signaal per signaal, artikel 66.2 voor gevaarssignalen die niet op 150 m zijn geplaatst, artikel 68.2 voor de aankondiging van een verbod, artikel 69.2 voor die van een verplichting, en artikelen 67.3 voor de signalen B3, B7 en B13 die respectievelijk de B1, B5 en B11 aankondigen.

Type II

Aanvullend lengtesbord: artikel 66.3 voorziet dat de lengte van een gevaarlijk gedeelte van de openbare weg kan worden aangegeven door een aanvullend bord. Onder een stop- en parkeerverbodssignaal voorziet artikel 70.2.2 eveneens in een bord met vermelding van de afstand waarover het verbod of de toestemming van toepassing is.

Type III

Onder een signaal A51, gevaar niet bepaald door een speciaal symbool, voorziet de bijlage uitdrukkelijk dat « een aanvullend bord de aard van het gevaar aangeeft ». Dit is het enige geval waarin het aanvullende bord de essentie van de informatie bevat: zonder dit bord zegt de A51 niets.

Type VI

Aanvullend bord « HERINNERING »: het geeft aan dat de geldende regelgeving eerder al is aangekondigd. Artikel 70.2.2 geeft het precieze gebruik voor stop en parkeren: over een lange afstand wordt een signaal identiek aan dat van het begin herhaald ter herinnering, aangevuld met het overeenkomstige bord.

Type VII a 3,5t

Onder een parkeerverbodssignaal kan het aanvullende bord een bijzondere voorwaarde opleggen: de parkeerkaart afgebeeld op het bord maakt het gebruik verplicht aan de kant waar parkeren is toegestaan, de vermelding « betaald » stelt de betaalde parkeerkaart verplicht, en de vermelding « behalve omwonenden » beperkt de vrijstelling tot houders van de omwonendenkaart (art. 70.2.1, 2°).

Type VIII b

Parkeerwijze: dit zijn de signalen E9e, E9f en E9g die dit opleggen, verplicht parkeren op de berm of het trottoir, gedeeltelijk op de berm of het trottoir, of op de rijbaan (art. 70.2.1, 3°). Dit zijn geen aanvullende borden maar volwaardige signalen uit de reeks E9.

Type X

Aanvullende borden van de signalen C24a en D4: zij dragen de letters B, C, D of E in zwart op witte achtergrond en geven de categorieën tunnels aan waartoe de toegang verboden is voor voertuigen die gevaarlijke stoffen vervoeren, in de zin van artikel 1.9.5.2 van bijlage A van de ADR-overeenkomst (art. 65.2 en 68.3).

Type XI b

Aanvullend bord van model M: de modellen M21 tot M24 verdienen aandacht, M21 verplaatsingsinrichtingen, M22 verplaatsingsinrichtingen in vrij delen, M23 fietsen in vrij delen, M24 fietsen en verplaatsingsinrichtingen in vrij delen. Artikel 65.2 verduidelijkt dat deze symbolen kunnen worden gecombineerd op één enkel aanvullend bord van model M.

Belangrijkste punten om te onthouden

Artikel 65.2 : het aanvullende bord vult aan, verduidelijkt of beperkt de betekenis van het signaal. Wit op blauwe achtergrond in de regel; zwart op witte achtergrond voor de modellen M1 tot M24 (fietsen, verplaatsingsinrichtingen, tweewielige bromfietsen) en voor de tunnelletters van C24a en D4. Geldigheidsduur : opschriften in zwart op witte achtergrond of in wit op blauwe achtergrond. Dit gaat boven de algemene regel, dus in blauwe zone, op de 9 uur–18 uur van artikel 27.1.2. Beoogde of uitgesloten categorie : « behalve lokaal verkeer » (gesloten lijst van art. 2.47), « behalve 2+ / 3+ » onder een C5, een massa onder een C23 of een C43 (het is de MMA die telt), « behalve omwonenden ». Afstand en lengte : art. 66.2 en 66.3 voor gevaren, 68.2 en 69.2 voor aankondigen van verboden en verplichtingen, 70.2.2 voor stop en parkeren. A51 : het is het aanvullende bord dat de aard van het gevaar aangeeft . De « types I tot XI » en de artikelen 12.1ter, 13.1.1 of 70.2.1.3° bestaan niet als classificatie van aanvullende borden.

En nu?

Maak eerst de quiz van deze les om uw kennis te valideren, oefen vervolgens met de examensimulatoren en de meerkeuzevragen . Volgende les: Veelvoorkomende combinaties in België .

BelgischeRijbewijzen

Theorie zonder oefening wordt vergeten: ga door met de meerkeuzevragen om uw kennis duurzaam in te slijpen.