Veelvoorkomende combinaties in België

Home › Cursussen › Aanvullende panelen

Blauwe zone + aanvullend bord, snelheid + uitzondering.

Dekking, Veelvoorkomende combinaties in België

Leerdoelen

Veelvoorkomende combinaties van verkeersborden en aanvullende borden in België herkennen Tijds-, dag- en voertuigcategoriebeperkingen correct toepassen Aanvullende borden interpreteren die de reikwijdte van een hoofdbord wijzigen

Blauwe zone + aanvullende borden: de essentiële combinaties

De parkeerzone met beperkte duur, de « blauwe zone », is de meest voorkomende combinatie. Het signaal heeft geen eigen code: het is de E9a aangevuld met een afbeelding van een parkeerkaart , waaraan gebiedsgeldigheid is verleend (art. 27.1.1 en 65.5). Er bestaat geen signaal « ZE1 » in de code. Het signaal alleen zegt niet wanneer, hoe lang, of voor wie: deze gegevens worden op de verkeersborden vermeld.

ZE1 - Begin

U betreedt een blauwe parkeerzone met parkeerkaart. In deze hele zone is parkeren beperkt in tijd. U moet absoluut een parkeerkaart tonen, dit is een blauw karton met een klok, waarop uw aankomsttijd staat. De maximaal toegestane duur staat op het bord of op het aanvullende bord vermeld.

Dit bord markeert de ingang van een blauwe zone. Vanaf dit punt gelden speciale parkeerregels. Maar wanneer? Hoe lang? Voor wie? De aanvullende borden beantwoorden deze vragen.

Aanvullende borden voor tijd en dagen

Artikel 27.1.2 stelt de standaardregel en zijn uitzondering vast: « Tenzij bijzondere bepalingen op de verkeersborden zijn aangegeven , is het gebruik van de parkeerkaart verplicht van 9 uur tot 18 uur op werkdagen en voor een maximale duur van twee uur . » Een vermelding op het bord gaat dus voor, op de uren, op de dagen, en op de duur.

Type V

Aanvullend bord met geldigheidstermijn: artikel 65.2 preciseert de vorm, zwarte opschriften op witte achtergrond of witte opschriften op blauwe achtergrond. Het geeft uren, dagen, of beide aan. De « Romeinse typen » en de artikelen 12.1ter of 13.1 komen niet overeen met enige bepaling van de code.

Voorbeeld: blauwe zone met gewijzigde uren

Een parkeerzone met beperkte duur met de vermelding « 9 u – 12 u »: de parkeerkaart is alleen op deze periode verplicht. Daarbuiten is parkeren vrij, dit is de uitzondering « tenzij bijzondere bepalingen » van artikel 27.1.2 die van toepassing is. Let op de tweede regel, die onafhankelijk is: zaterdag is een werkdag volgens de code. Alleen zondagen en feestdagen zijn dat niet.

Type IV a

Aanvullend bord dat een categorie of uitzondering aangeeft: « uitgezonderd lokaal verkeer » (gesloten lijst van artikel 2.47), « uitgezonderd bewoners » voor houders van de bewonerskaart van artikel 27.1.4, « uitgezonderd 2+ » of « 3+ » onder een C5, of een massa onder een C23 of een C43, in welk geval de MMVG wordt bedoeld.

Onder een parkeerverkeersbord duidt de vermelding « uitgezonderd bewoners » precies op personen in het bezit van de bewonerskaart van artikel 27.1.4 , en hetzelfde artikel voegt eraan toe dat de gemeentelijke parkeerkaart de parkeerkaart vervangt . De vermelding « betaald » verplicht tot het gebruik van een betaalde parkeerkaart (art. 70.2.1, 2°).

Type IV b Omwonenden

De code classificeert aanvullende borden niet in « typen ». Artikel 65.2 geeft de definitie en vorm ervan; de artikelen 66.2, 66.3, 67.3, 68.2, 69.2, 70.2.1 en 70.2.2 voorzien in hun bijzondere toepassingen, bord voor bord. Artikel 70.2.1, 3° genoemd in de oude versie behandelt eigenlijk de E9-signalen die parkeren toestaan of regelen.

Voorbeeld: blauwe zone uitgezonderd bewoners

U ziet ZE1 met een aanvullend bord « Bewoners uitgezonderd ». Als u in de straat woont, bent u niet verplicht de parkeerkaart te gebruiken. Andere bestuurders wel.

Parkeerkaart

Parkeerkaart: de pijl wordt op de streep geplaatst die volgt op die van het aankomsttijdstip (art. 27.1.2). Tenzij bijzondere bepalingen op de verkeersborden zijn aangegeven, is de parkeerkaart verplicht van 9 u tot 18 u op werkdagen, voor maximaal twee uur, en moet het voertuig de plaats hebben verlaten bij het verstrijken van de tijd. Het is verboden onjuiste gegevens erop aan te brengen of deze voor vertrek te wijzigen (art. 27.1.3).

Snelheid + aanvullende borden: de veelvoorkomende uitzonderingen

Een snelheidsbeperkingsbord (bijv. C43 op 50 km/u) is over het algemeen geldig tot het volgende kruispunt. Maar een aanvullend bord kan deze reikwijdte beperken of verduidelijken voor wie het geldt.

C43

C43, Snelheidsbeperking. U mag de aangegeven snelheid niet overschrijden, of dit nu 50, 70 of 90 kilometer per uur is. Deze limiet vervangt de normale snelheid voor dit type weg. Het geldt tot het volgende snelheidsbeperkingsbord, tot het eindsignaal C45, of tot het begin of einde van een bebouwde kom.

Type I

Let op de betekenis van een aanvullend bord met een afstand: artikel 68.2 is duidelijk, « Een verbodssignaal kan worden aangekondigd door een identiek signaal aangevuld met een aanvullend bord dat de geschatte afstand aangeeft waarop het verbod begint . » De afstand geeft dus aan waar de regel begint , niet over welke afstand deze geldt. Artikel 69.2 zegt hetzelfde voor verplichtingssignalen, en artikel 66.2 voor gevaarsignalen.

Voorbeeld: snelheidsbeperking over een bepaalde afstand

Een C43 « 50 » voorafgegaan door een aanvullend bord « 200 m » betekent dat de beperking tot 50 km/u over 200 meter begint , dit is een aankondiging (art. 68.2), geen geldigheidsduur. De lengte wordt anders aangegeven: artikel 66.3 voor de lengte van een gevaarlijke sectie, en artikel 70.2.2 voor de afstand waarover een stop- of parkeerregeling geldt.

Type IV c

Onder een C43 voorziet artikel 68.3 uitdrukkelijk in het geval van massa: « wanneer een massa op een aanvullend bord is aangegeven, geldt het verbod alleen voor voertuigen waarvan de maximaal toegestane massa de vastgestelde limiet overschrijdt ». Een beperking met « 3,5 t » betreft dus niet de personenauto's.

Een aanvullend bord Type IV kan ook aangeven dat de snelheidsbeperking alleen bepaalde voertuigen betreft. Bijvoorbeeld een limiet van 60 km/h voor vrachtwagens, terwijl auto's sneller mogen rijden.

Advies voor het examen

Lees altijd eerst het hoofdsignaal en daarna het aanvullend bord. Artikel 65.2 beschrijft precies wat het tweede doet: het vult aan, verduidelijkt of beperkt de betekenis van het eerste. En controleer de kleur : wit op blauwe achtergrond in de regel, maar zwart op witte achtergrond voor de modellen M1 tot M24, fietsen, voertuigen voor persoonlijk vervoer, bromfietsen met twee wielen, en voor de letters B, C, D of E van de signalen C24a en D4, en voor de borden met geldigheidstermijn, die beide presentaties toestaan.

Let op: een permanente zone 30

De zone 30 begrensd door de signalen F4a en F4b geldt in de gehele zone, permanent (art. 22quater). Twee voorzieningen stellen echter een beperking in de tijd mogelijk: de verkeerssignalering met variabel bericht van artikel 65.3 , waarmee een signaal kan verschijnen of verdwijnen, de omgeving van scholen maakt hiervan veelvuldig gebruik; de schoolstraat van artikel 22undecies , waarvan het regime alleen van toepassing is tijdens de aangegeven perioden.

De meest voorkomende aanvullende borden in België

Vermelding op het aanvullend bord Gevolg Grondslag Een afstand onder een waarschuwingssignaal Het signaal begint op deze afstand 66.2, 68.2, 69.2, 67.3 Een lengte Omvang van het gevaarlijke gedeelte, of van de parkeer- en stilstandsregelgeving 66.3, 70.2.2 Een periode , uren, dagen Het signaal geldt alleen tijdens deze periode 65.2, 70.2.1 Een categorie of een uitzondering « behalve lokaal verkeer », « behalve bewoners », « behalve 2+ » 2.47, 27.1.4, 68.3 Een massa Betreft alleen voertuigen waarvan de MMA deze massa overschrijdt 68.3 Een parkeerkaart afgebeeld Maakt het gebruik van de parkeerkaart verplicht 27.1.4, 27.2, 70.2.1 Symbool M1 tot M24 , zwart op wit Betreft fietsen, voertuigen voor persoonlijk vervoer en bromfietsen met twee wielen 65.2 Letter B, C, D of E Tunnelcategorie voor gevaarlijke goederen (C24a, D4) 65.2, 68.3

Belgische stadsstraat met blauwe parkeerzone en aanvullende borden

Belgisch kruispunt met snelheidsbeperking en afstandsbord

Belangrijkste punten om te onthouden

Het aanvullend bord vult aan, verduidelijkt of beperkt het hoofdsignaal, het verruimt het nooit (art. 65.2). Blauwe zone : parkeerkaart verplicht van 9 tot 18 uur op werkdagen , maximaal 2 uur , tenzij bijzondere bepalingen op de verkeerssignalering zijn aangegeven (art. 27.1.2). Zaterdag is een werkdag . Een afstand op een waarschuwingsbord geeft aan waar het signaal begint , niet over welke lengte het van toepassing is. Een massa onder een C43 of C23 betreft de MMA , niet de werkelijke massa. Kleuren : wit op blauwe achtergrond; zwart op witte achtergrond voor de modellen M1 tot M24 en tunnelletters; beide zijn toegestaan voor geldigheidstermijnen. De « typen I tot XI » bestaan niet in de code: het zijn de artikelen 65.2, 66.2, 66.3, 67.3, 68.2, 68.3, 69.2, 70.2.1 en 70.2.2 die deze materie regelen.

Gefeliciteerd!

Maak eerst de quiz van deze les om uw kennis te valideren, oefen dan met de examensimulatoren en meerkeuzevragen . U hebt deze cursus voltooid. Gefeliciteerd, nu aan de praktijk!

BelgischeRijbewijzen

Elke voltooide les brengt u dichter bij het rijbewijs: ga door, u maakt echt vooruitgang.