Verboden stilstaan en parkeren: artikelen 24 en 25

Home › Cursussen › Stoppen en parkeren

De 11 gevallen van artikel 24 en de 15 gevallen van artikel 25.1.

Overzicht, De 15 absolute verboden

Leerdoelen

Onderscheid de twee wettelijke lijsten: artikel 24 (stilstaan en parkeren verboden, 11 gevallen ) en artikel 25.1 (parkeren verboden, stilstaan toegestaan, 15 gevallen ) Onthoud de afstanden: 1 m, 3 m, 5 m, 15 m, 20 m Herken de gevallen waarin een plaatselijke regeling van het verbod kan afwijken

Twee artikelen, twee lijsten, niet verwarren

Het verkeersreglement kent geen 'vijftien absolute verboden'. Het kent twee verschillende lijsten : artikel 24 , 'Verbod op stilstaan en parkeren', somt 11 gevallen op waarin u niet mag stilstaan noch parkeren; artikel 25.1 , 'Verbod op parkeren', somt 15 gevallen op waarin alleen parkeren verboden is: stilstaan blijft toegestaan. Dit onderscheid wordt in het examen getoetst. Een plaats genoemd in artikel 24 verbiedt zelfs het stilstaan van dertig seconden; een plaats genoemd in artikel 25.1 geeft u de tijd om een passagier uit te laten stappen.

Groep 1, Artikel 24: stilstaan EN parkeren verboden (11 gevallen)

Artikel 24 begint met een algemene regel die overal geldt: het is verboden een voertuig stil te zetten of te parkeren op elke plaats waar het duidelijk een gevaar voor andere weggebruikers kan vormen of hen onnodig kan hinderen . De elf gevallen die volgen zijn slechts voorbeelden, het woord in de tekst is 'met name'. Een plaats die hier niet voorkomt, kan dus nog steeds verboden zijn onder deze algemene regel.

Gevallen 1 tot 3, Trottoirs, fietspaden, spoorwegovergangen

1° op de trottoirs en, in bebouwde gebieden, op de uitstekende bermen , behalve plaatselijke regeling, onverminderd artikel 23.4 dat motorfietsen toestaat zich buiten de rijbaan op te stellen zonder hinder 2° op de fietspaden , en op minder dan 5 m van de plaats waar fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen het fietspad moeten verlaten voor de rijbaan, of omgekeerd 3° op de spoorwegovergangen

E3

E3: Stilstaan en parkeren verboden. Dit is een blauwe schijf met twee rode diagonalen in kruisvorm. U mag niet parkeren noch stilstaan, zelfs niet kort. Alleen gedwongen stilstand, een panne, een politiebevel of een file, is toegestaan.

Gevallen 4 en 5, Voetgangerspassages en fietserspassages, onderdoorgangen, tunnels, bruggen

4° op de voetgangerspassages , op de passages voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen, en op de rijbaan op minder dan 5 meter vóór deze passages. Onthoud goed: hier is stilstaan ook verboden, dit is de meest voorkomende fout 5° op de rijbaan, in de onderdoorgangen , in de tunnels , en, behalve plaatselijke regeling , onder de bruggen

Voetgangerspassage: zone waar stilstaan verboden is

Geval 6, Top van helling en bocht zonder zicht

6° op de rijbaan, in de buurt van de top van een helling en in een bocht wanneer het zicht onvoldoende is. Dit geval staat in artikel 24, dus stilstaan is daar ook verboden , niet alleen parkeren, nog een klassieke verwarring.

Geval 7, Omgeving van kruispunten: 5 meter

7° in de omgeving van kruispunten, op minder dan 5 meter van de verlenging van de dichtstbijzijnde rand van de dwarsrijbaan , behalve plaatselijke regeling . De afstand wordt gemeten vanaf deze verlenging, niet vanaf het midden van het kruispunt, en de regel geldt of het kruispunt voorzien is van lichten of niet.

Gevallen 8 en 9, Verkeerslichten: 20 meter

8° op minder dan 20 meter vóór de verkeerslichten geplaatst op kruispunten , behalve plaatselijke regeling 9° op minder dan 20 meter vóór de verkeerslichten geplaatst buiten kruispunten , hier geldt geen plaatselijke uitzondering

Geval 10, Verkeersborden: 20 meter, met een nauwkeurige uitzondering

10° op minder dan 20 meter vóór de verkeersborden . Een nauwkeurige uitzondering geldt voor gevallen 9° en 10°: zij gelden niet voor voertuigen waarvan de hoogte, inclusief lading, niet meer dan 1,65 m bedraagt, wanneer de onderkant van het bord zich op minstens 2 meter boven de rijbaan bevindt. Een gewone auto geparkeerd onder een hoog geplaatst bord verbergt niets: dat is de logica van de regel.

Geval 11, Verhoogde inrichtingen

11° op de verhoogde inrichtingen (verkeersremmers, plateaus), behalve plaatselijke regeling .

En op de autosnelweg?

De autosnelweg staat niet in artikel 24: zij heeft haar eigen regel. Artikel 21.4, 4° verbiedt er een voertuig stil te zetten of te parkeren, behalve op de parkeerplaatsen aangegeven door het bord E9a . In geval van panne gelden artikelen 51.1 en 51.4: het voertuig rangschikken, signaleren met de driehoek geplaatst op 100 meter op de autosnelweg.

Wat artikel 24 niet zegt

Twee veel voorkomende misverstanden om uit de weg te ruimen. Ten eerste noemt de code rotondes niet onder de gevallen waarin parkeren verboden is: daar parkeren valt onder de algemene regel van gevaar of hinder zonder noodzaak, niet onder een nominatief verbod. Ten tweede komen tramrails ook niet voor in artikel 24: artikel 25.1, 6° verbiedt parkeren op plaatsen waar het verkeer van voertuigen op rails zou worden belemmerd.

Groep 2, Artikel 25.1: parkeren verboden, stoppen toegestaan (15 gevallen)

In de vijftien volgende situaties mag u stoppen , de tijd die nodig is voor het in- of uitstappen van personen of goederen, maar u mag niet parkeren .

E1

E1, Parkeren verboden. U mag uw voertuig niet langer dan nodig parkeren voorbij het bord, maar stoppen blijft toegestaan voor de tijd die nodig is voor het in- of uitstappen van personen of goederen. Een opschrift kan het verbod beperken tot bepaalde uren, bepaalde dagen of een bepaalde voertuigcategorie.

Gevallen 1 tot 5 van artikel 25.1

1° minder dan 1 meter voor en achter een ander voertuig dat stilstaat of geparkeerd is, en overal waar uw voertuig de toegang tot of het wegrijden van een ander voertuig zou belemmeren 2° minder dan 15 meter aan weerszijden van een bord dat een bushalte, trolleybushalte of tramhalte aangeeft 3° voor de toegangen voor voertuigen van eigendommen, behalve voor het voertuig waarvan het registratienummer duidelijk zichtbaar op die toegang is vermeld 4° op plaatsen waar voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen de rijbaan moeten gebruiken om een obstakel heen te gaan 5° overal waar uw voertuig de toegang tot parkeerplaatsen buiten de rijbaan zou belemmeren

Examenval: bij een bushalte gelden de 15 meter aan beide zijden van het bord, niet alleen ervoor, en zij verbieden alleen parkeren . Kort stoppen om een passagier uit te laten is daar toegestaan, zolang het de bus of tram niet hindert (algemene regel van artikel 24, lid 1).

Gevallen 6 tot 10 van artikel 25.1

6° op plaatsen waar het verkeer van voertuigen op rails zou worden belemmerd 7° wanneer de breedte van de vrije doorgang op de rijbaan minder dan 3 meter zou zijn 8° buiten de bebouwde kom, op de rijbaan van een openbare weg voorzien van bord B9 (voorrangsweg) 9° op de rijbaan verdeeld in rijstroken , behalve op plaatsen voorzien van bord E9a of E9b 10° op de rijbaan, langs de onderbroken gele lijn bedoeld in artikel 75.1.2°

Gevallen 11 tot 15 van artikel 25.1

11° op rijbanen met twee richtingen , aan de zijde tegenover die waar een ander voertuig al stilstaat of geparkeerd is, wanneer het passeren van twee andere voertuigen daardoor moeilijk zou worden 12° op de middenrijbaan van een openbare weg met drie rijbanen 13° buiten de bebouwde kom, aan de linkerzijde van een rijbaan van een openbare weg met twee rijbanen, of op de middenberm die deze scheidt 14° op plaatsen gereserveerd voor gehandicapten met een speciaal pasje, aangeduid overeenkomstig artikel 70.2.1.3° c 15° op de zijstroken bedoeld in artikel 75.3 Artikel 25.2 voegt een afzonderlijk verbod toe: een voertuig op de openbare weg tentoongesteld houden met het oog op verkoop of verhuur .

Het plaatsingskenmerk: artikel 23

Voordat u zich afvraagt of de plaats toegestaan is, moet u correct parkeren (art. 23.1 en 23.2): rechts eenrichtingsverkeer heeft, buiten de rijbaan op de vlakke berm, of op elke berm buiten de bebouwde kom. Op een berm die voetgangers moeten gebruiken, moet een bruikbare strook van minstens 1,50 m voor hen beschikbaar blijven. Het voertuig dat op de rijbaan geparkeerd staat, moet daar zo ver mogelijk van de as staan, evenwijdig aan de rand en in een enkele rij ; motorfietsen zonder zijspan mogen loodrecht parkeren zonder de markering te overschrijden.

Tramrails: stoppen of parkeren?

De code verbiedt stoppen op tramrails niet door een nominatief bepaling: het is parkeren dat verboden is op plaatsen waar het verkeer van voertuigen op rails zou worden belemmerd (art. 25.1, 6°). In de praktijk is stilstaan op rails die in de weg zijn geïntegreerd mogelijk in de verkeersstroom, maar de algemene regel van artikel 24, geen gevaar of onnodig hinder veroorzaken, is volledig van toepassing.

Rijbaan verdeeld in rijstroken

Op een rijbaan verdeeld in rijstroken is parkeren verboden (art. 25.1, 9°), behalve op plaatsen voorzien van bord E9a of E9b . Stoppen blijft mogelijk, onder voorbehoud dat u altijd geen gevaar of onnodige hinder veroorzaakt.

Rijbaan met rijstroken: parkeren verboden

Verkeersborden en wet: twee bronnen van verbod

Verwar niet de twee bronnen van een verbod. De artikelen 24 en 25.1 gelden zonder enig bord : het is de wet die verbiedt, de bestuurder moet de plaats herkennen. De borden E1 en E3 voegen een verbod toe waar de wet dat niet voorziet , aan de zijde waar zij zijn geplaatst en tot het volgende kruispunt. Een straat zonder bord is dus niet een straat waar alles mag.

Stoppen

Voertuig stilstaand gedurende de tijd die nodig is voor het in- of uitladen van personen of goederen (art. 2.22). Geen vastgestelde duur: het doel bepaalt de kwalificatie.

Parkeren

Voertuig stilstaand langer dan nodig voor het in- of uitladen van personen of goederen (art. 2.23). Tanken of batterij opladen telt als parkeren.

Onvrijwillige stilstand

Voertuig stilgehouden door omstandigheden (rood licht, file, bevel van een agent, verplichting voorrang te verlenen). Dit is noch een stop noch parkeren in de zin van artikelen 2.22 en 2.23: de verboden van artikelen 24 en 25.1 zijn niet van toepassing.

Samenvatting: artikel 24 (11 gevallen) en artikel 25.1 (15 gevallen)

Artikel N° Plaats Stoppen Parkeren Lokale uitzondering 24 1° Voetpaden; verhoogde bermen in bebouwde kom Verboden Verboden Ja 2° Fietspaden; 5 m voor ingang/uitgang fietspad Verboden Verboden Nee 3° Spoorwegovergangen Verboden Verboden Nee 4° Voetgangers- en fietsersdoorsteekplaatsen; 5 m ervoor Verboden Verboden Nee 5° Onderdoorgangen, tunnels, onder bruggen Verboden Verboden Ja (bruggen) 6° Bergkam en bocht zonder zicht Verboden Verboden Nee 7° Omgeving van kruispunten: 5 m Verboden Verboden Ja 8° Verkeerslichten op kruispunt: 20 m ervoor Verboden Verboden Ja 9° Verkeerslichten buiten kruispunt: 20 m ervoor Verboden Verboden Nee 10° Verkeersborden: 20 m ervoor Verboden Verboden Uitzondering 1,65 m / 2 m 11° Verhoogde inrichtingen Verboden Verboden Ja 25.1 1° Minder dan 1 m voor of achter een voertuig Toegestaan Verboden Nee 2° 15 m aan beide zijden van een bus-, trolleybus- of tramhalte Toegestaan Verboden Nee 3° Voor toegangen voor voertuigen Toegestaan Verboden Nummerplaatreproductie 4° Waar voetgangers en fietsers een obstakel moeten omzeilen Toegestaan Verboden Nee 5° Voor toegangen tot plaatsen buiten de rijbaan Toegestaan Verboden Nee 6° Waar het verkeer van voertuigen op rails zou worden belemmerd Toegestaan Verboden Nee 7° Vrije doorgang beperkt tot minder dan 3 m Toegestaan Verboden Nee 8° Buiten bebouwde kom, rijbaan voorzien van bord B9 Toegestaan Verboden Nee 9° Rijbaan verdeeld in rijstroken Toegestaan Verboden Behalve E9a / E9b 10° Langs de onderbroken gele lijn Toegestaan Verboden Nee 11° Tweerichtingsrijbaan, tegenover een reeds geparkeerd voertuig Toegestaan Verboden Bij moeilijk kruisen 12° Middenrijbaan van een weg met drie rijbanen Toegestaan Verboden Nee 13° Buiten bebouwde kom, linkerkant of middenberm van een weg met twee rijbanen Toegestaan Verboden Nee 14° Plaatsen gereserveerd voor personen met een handicap Toegestaan Verboden Speciale kaart 15° Zijstroken (art. 75.3) Toegestaan Verboden Nee

Groot examenval: het bord C46 betekent "einde van alle lokale verboden voor voertuigen in beweging ". Het heft daarom niet de verboden op voor stoppen en parkeren, die betrekking hebben op stilstaande voertuigen. Een verbod E1 of E3 loopt tot het volgende kruispunt, tot het overeenkomstige eindbord, of tot het begin van een ander stop- of parkeerregime.

Werkwijze: stel jezelf altijd de volgende vragen in deze volgorde. 1) Staat de plaats vermeld in artikel 24 ? Dan is zelfs stoppen uitgesloten. 2) Zo niet, staat het vermeld in artikel 25.1 ? Dan mag je stoppen, maar niet parkeren. 3) Zo niet, is er een bord E1 of E3 aan mijn kant, tussen het bord en het volgende kruispunt? 4) Tot slot, in alle gevallen: vormt mijn voertuig een gevaar of een onnodig hinder ? De afstanden om te onthouden zijn weinig: 1 m (ander voertuig), 3 m (vrije doorgang), 5 m (kruispunten, doorsteekplaatsen, fietspaden), 15 m (haltes openbaar vervoer), 20 m (verkeerslichten en borden).

Belangrijkste punten om te onthouden

Twee afzonderlijke lijsten: artikel 24 = stilstaan en parkeren verboden ( 11 gevallen ); artikel 25.1 = parkeren verboden, stilstaan toegestaan ( 15 gevallen ) Algemene regel van artikel 24: nooit een gevaar noch een hinder zonder noodzaak , de lijst is slechts exemplarisch De voetgangers- en fietserspassages , alsmede de 5 m daarvoor , verbieden ook het stilstaan De bergkam en de bocht zonder zicht verbieden ook het stilstaan Afstanden: 1 m voor/achter een voertuig, 3 m vrije doorgang, 5 m bij kruispunten en passages, 15 m van beide zijden van een bushalte, 20 m voor verkeerslichten en signalen Uitzondering op de 20 m: geldt niet voor een voertuig van hooguit 1,65 m hoog als de onderkant van het signaal minstens 2 m hoog is Autosnelweg : stilstaan en parkeren verboden, behalve op aangegeven parkeerterreinen E9a (art. 21.4, 4°) De rotondes en de tramrails staan niet in artikel 24, let op vragen die dit beweren C46 heft de verboden op stilstaan en parkeren niet op

En nu?

Maak eerst de quiz van deze les om uw kennis te controleren, oefen vervolgens met de examensimulatoren en meerkeuzevragen . U heeft deze module voltooid. Volgende module: Gereglementeerde zones .

BelgischeRijbewijzen

Elke voltooide les brengt u dichter bij het rijbewijs: ga door, u maakt echt vooruitgang.