Naar rechts schuiven en obstakelregel

Home › Cursussen › Kruising

Algemene beginselen.

Dekking, Naar rechts schuiven en obstakelregel

Leerdoelen

De fundamentele kruisingsregel van rechts en haar uitzonderingen begrijpen De obstakelregel van artikel 15.2 en de vereiste zijafstanden beheersen Kruisingsregels op smalle wegen en bij vernauwing toepassen

De kruising: fundamentele beginselen

Artikel 15 bevat vier regels, en de eerste is opmerkelijk kort: 15.1 , « De kruising vindt plaats aan de rechterkant . » 15.2 , bij kruising moet de bestuurder voldoende zijafstand vrijhouden en, indien nodig, naar rechts schuiven . 15.3 , wanneer de wegbreedte niet toelaat gemakkelijk te kruisen, mag de bestuurder de vlakke berm of zijstrook gebruiken , op voorwaarde dat geen gevaar ontstaat voor gebruikers die zich daar bevinden. 15.4 , kruising van een voertuig op rails mag aan de linkerkant plaatsvinden als dit aan de rechterkant niet kan vanwege de nauwe doorgang, een stilstaand voertuig of ander vast obstakel, en zonder degenen die uit tegengestelde richting komen te hinderen.

Correcte kruising van rechts

Kruising

Ontmoeting van twee voertuigen die in tegengestelde richting rijden. De kruising moet van rechts plaatsvinden, waarbij elke bestuurder naar rechts van zijn rijbaan schuift.

Zones waar kruising verboden is

De wegcode staat uitdrukkelijk toe, wanneer de rijbaan te smal is, de vlakke berm of zijstrook te gebruiken om te kruisen (art. 15.3), op voorwaarde dat niemand die zich daar bevindt in gevaar wordt gebracht. Buiten bereik blijven: het trottoir en de uitstekende berm; het fietspad ; de zone voorbij de denkbeeldige rand aangegeven door een brede witte doorgetrokken lijn, gereserveerd voor parkeren en stilstaan (art. 75.2); de zebra's van richtingeilanden en uitwijkzones, waar artikel 77.4 rijden verbiedt.

Denkbeeldige rand van de rijbaan

Brede witte lijn geschilderd op de grond aan de rechterkant van de rijbaan. De zone voorbij deze lijn is gereserveerd voor parkeren en stilstaan, en mag niet voor kruising worden gebruikt.

Zijafstand bij kruising

De wegcode verplicht tot een voldoende zijafstand bij kruising. Deze afstand varieert afhankelijk van de context:

Minimale zijafstanden

Situatie Minimale afstand Kruising van een fietser in bebouwde kom 1 m Kruising van een fietser buiten bebouwde kom 1,5 m Kruising van andere voertuigen Voldoende afstand, indien nodig naar rechts schuiven

Tip voor kruising

Controleer altijd voordat u kruist of u voldoende ruimte hebt. Als de weg te smal is, verminder snelheid en schuif zoveel mogelijk naar rechts. Bij twijfel wacht u tot het andere voertuig eerst passeert.

Kruising bergop: de voorrang

De « voorrang bergop » bestaat niet in de Belgische wegcode. Deze regel, het voertuig dat afdaalt geeft voorrang aan degene die bergop gaat, geldt in verschillende bergachtige landen, maar artikel 15 kent deze niet, en geen examenbank stelt hierover vragen. Wat de code voorziet, in artikel 15.2 , tweede lid, is een obstakelregel, onafhankelijk van de helling: « De bestuurder wiens voortgang wordt belemmerd door een obstakel of de aanwezigheid van andere gebruikers moet vertragen en indien nodig stoppen om gebruikers die uit tegengestelde richting komen voorbij te laten. » Het is dus degene aan wiens kant het obstakel zich bevindt, geparkeerde auto, werkplaats, vernauwing, die wacht, of hij nu bergop of bergaf gaat. In de praktijk is het op een smalle bergweg beleefd degene die bergop gaat voorbij te laten, want opnieuw starten in een helling is moeilijker. Maar bij het examen is het antwoord dat van artikel 15.2.

Obstakelregel: degene wiens voortgang wordt belemmerd laat passeren

Obstakelregel (art. 15.2)

Obstakelregel (art. 15.2): de bestuurder wiens voortgang wordt belemmerd door een obstakel of door de aanwezigheid van andere gebruikers moet vertragen en, indien nodig, stoppen om degenen die uit tegengestelde richting komen voorbij te laten. De helling speelt geen rol: er bestaat geen voorrang bergop in de Belgische code.

A5

A5, Stijging met sterke helling. Een aanzienlijke helling wacht op u. Schakel terug om vermogen te behouden en wees geduldig, want zware voertuigen en bussen kunnen veel langzamer rijden. Probeer niet blind in te halen op de top van de helling.

Kruising bij vernauwing van rijbaan

Bij vernauwing gelden twee regimes: Zonder prioriteitssignaal : artikel 15.2 is van toepassing, degene wiens voortgang wordt belemmerd vertraagt en stopt indien nodig. Met signaal : het B19 verplicht voorrang te verlenen aan bestuurders uit tegengestelde richting; het B21 geeft voorrang van passage ten opzichte van hen. Onthoud de leesrichting: B19 verplicht u, B21 begunstigt u. Ze gaan altijd in paren, één aan elk uiteinde van de vernauwing.

B19

Smalle doorgang. U moet voorrang verlenen aan het tegengestelde verkeer. Bij een vernauwing, zoals een smalle brug of werkzaamheden, moet u eerst de voertuigen die van voren aankomen laten passeren. Stop indien nodig en ga alleen verder wanneer de doorgang vrij is.

B21

Panneau B21: Smalle doorgang. Dit panneau betekent dat u voorrang hebt op het tegengestelde verkeer. Bij een vernauwing moeten voertuigen die van voren aankomen stoppen om u te laten passeren. Blijf beleefd en waakzaam, vooral als een tegenligger u niet lijkt op te merken.

A7a

Panneau A7a: vernauwing van de rijbaan aan beide zijden. De wegbreedte neemt links en rechts af. Verminder snelheid. Centreer uw voertuig op de rijstrook en let op voertuigen die van voren aankomen, want er is minder ruimte om elkaar te passeren.

A7b

A7b, Vernauwing van de rijbaan aan de linkerkant. De rijstrook aan de linkerkant wordt smaller. Als u daar rijdt, wijkt u voorzichtig naar rechts uit. Zet uw richtingaanwijzer aan en controleer de dode hoek voordat u van rijstrook wisselt.

A7c

A7c, Vernauwing van de rijbaan. De rijbaan wordt aan één kant smaller. Verminder snelheid, positioneer uzelf op tijd en let op tegenliggers, want de passeerruimte is beperkt. Niet verwarren met de taper van artikel 12bis, die een einde van een rijstrook en sterk vertraagd verkeer veronderstelt: een eenvoudige vernauwing van de rijbaan valt onder de obstakelregel van artikel 15.2 of de signalen B19 en B21.

Waarschuwing: twee signalen niet verwarren

Drie nabijgelegen signalen, niet te verwarren: B19 , Smalle doorgang: verplichting voorrang te verlenen aan bestuurders die van voren aankomen. B21 , Smalle doorgang: voorrang ten opzichte van bestuurders die van voren aankomen. A39 , waarschuwingssignaal dat aangeeft dat verkeer in beide richtingen is toegestaan na een gedeelte van eenrichtingsverkeer . Het verleent noch ontneemt enige voorrang: het waarschuwt.

Kruisingen op kruispunten

Op kruispunten volgt het kruisen dezelfde beginselen als elders: men kruist rechts (art. 15.1), en de rijstrookpijlen op de grond bepalen welke rijstrook moet worden gebruikt en welke richting moet worden gevolgd (art. 77.1). Let op, niet verwarren: de voorrang van rechts van artikel 12.3.1 bepaalt wie eerst mag gaan tussen gebruikers die uit verschillende richtingen komen . Dit heeft niets te maken met kruisen, dat betrekking heeft op twee gebruikers die in tegengestelde richting rijden.

Advies voor het examen

Bij een vraag over kruisen, stelt u zich de juiste vragen: Is er een obstakel of gebruikers aan mijn kant? Zo ja, dan verminder ik snelheid en stop ik indien nodig (art. 15.2). Is er een B19 of een B21 ? Het signaal gaat voor. Heb ik de nodige zijdelingse afstand , minstens 1 m van een fietser in de bebouwde kom, 1,50 m buiten de bebouwde kom (art. 40ter)? Is de rijbaan te smal? Ik kan gebruikmaken van de vlakke berm of de zijstrook , zonder degenen die zich daar bevinden in gevaar te brengen (art. 15.3). De helling speelt nooit een rol in de redenering.

Belangrijkste punten om te onthouden

Art. 15.1 : kruisen gebeurt rechts . Art. 15.2 : een voldoende zijdelingse afstand aanhouden, zo nodig naar rechts schuiven, en degene wiens voortgang wordt belemmerd vertraagt en stopt zo nodig om tegenliggers te laten passeren. Art. 15.3 : rijbaan te smal? Men kan gebruikmaken van de vlakke berm of de zijstrook . Art. 15.4 : een voertuig op rails kan links worden gekruist als passeren rechts onmogelijk is. Art. 40ter : minstens 1 m van een fietser of bromfietser met twee wielen in de bebouwde kom, 1,50 m buiten de bebouwde kom. B19 : voorrang verlenen. B21 : voorrang. A39 : alleen waarschuwing. Er bestaat geen voorrang bergopwaarts in de Belgische wegcode: de obstakelregel is van toepassing.

En nu?

Doe eerst de quiz van deze les om uw kennis te controleren, oefen dan met de examensimulatoren en de meerkeuzevragen . Volgende les: Nacht: dipped headlights en achteruitrijden .

BelgischeRijbewijzen

Het examen halen is een kwestie van regelmaat, een beetje elke dag, en de wegcode zal geen geheimen meer hebben.