Voetgangers: de twee voorrangsregimes bij oversteken

Home › Cursussen › Kwetsbare weggebruikers

Belgische regels en verplichtingen.

Omslag, Absolute voorrang bij voetgangersoversteekplaats

Leerdoelen

De absolute voorrang van voetgangers op voetgangersoversteekplaatsen in België begrijpen De verplichtingen van de bestuurder tegenover voetgangers kennen (stoppen, inhalen, afstanden) Situaties identificeren waarin voetgangers geen voorrang hebben en het rijgedrag aanpassen

De voetgangersoversteekplaats: een beschermde zone

De voetgangersoversteekplaats is een beschermde zone, maar de bescherming heeft niet dezelfde intensiteit afhankelijk van hoe het verkeer daar wordt geregeld, en dat is precies wat het examen test. Geen agent en geen verkeerslichten (art. 40.4.2): u mag de oversteekplaats alleen met gematigde snelheid naderen, en u moet voetgangers die daar bezig zijn over te steken of op het punt staan over te steken voorrang verlenen. Hier, en alleen hier, krijgt de voetganger die aan de kant wacht voorrang. Met agent of verkeerslichten (art. 40.4.1): zelfs als het verkeer in uw richting vrij is, moet u voetgangers die regelmatig zijn begonnen met oversteken toestaan de oversteekplaats met normale snelheid af te maken. En wanneer het verkeer in uw richting is gesloten, moet u in ieder geval voor de oversteekplaats stoppen.

A21

A21, Voetgangersoversteekplaats. Verderop bevindt zich een voetgangersoversteekplaats. Verminder snelheid en wees bereid te stoppen om personen die aan het oversteken zijn of aan de kant wachten door te laten.

F49

Het bord F49 geeft een voetgangersoversteekplaats aan. Het markeert de exacte plaats waar voetgangers de weg kunnen oversteken. Voetgangers die aan het oversteken zijn of duidelijk van plan zijn over te steken hebben voorrang. U moet vertragen en indien nodig stoppen.

Voetganger die oversteekt op een beschermde oversteekplaats

Verplichtingen van de bestuurder bij de voetgangersoversteekplaats

Drie concrete verplichtingen volgen uit deze bepalingen. Vertragen : het naderen gebeurt met gematigde snelheid waar geen agent en geen verkeerslichten zijn. Voorrang verlenen : aan de voetganger die aan het oversteken is, en, zonder agent en verkeerslichten, aan degene die op het punt staat over te steken. Niet op de oversteekplaats rijden als het verkeer zo druk is dat u daar zou kunnen vastlopen (art. 40.5). Merk op dat de vraag « heb ik voorrang van rechts? » hier nooit aan de orde is: de verplichtingen tegenover voetgangers van artikel 40 zijn onafhankelijk van de voorrangsregels tussen bestuurders.

Anticipeer! Laat uw snelheid al goed voor de voetgangersoversteekplaats zakken. Dit geeft u tijd om veilig te remmen en laat de voetganger zien dat u hem hebt gezien.

Strikte verboden: stoppen en parkeren

U mag niet stoppen en niet parkeren :

Op de voetgangersoversteekplaats zelf Op de rijbaan tot 5 m voor de voetgangersoversteekplaats Na de oversteekplaats mag u stoppen (tenzij een bord dit verbiedt)

Parkeren op minder dan 5 m voor een voetgangersoversteekplaats vermindert de zichtbaarheid voor voetgangers en bestuurders. Dit is een ernstige overtreding bij het examen.

Verbod op inhalen bij de voetgangersoversteekplaats

Artikel 17.2, 5° verbiedt inhalen aan de linkerkant van een bestuurder die een voetgangersoversteekplaats of fietsersoversteekplaats nadert of ervoor stopt , maar alleen op plaatsen waar het verkeer niet wordt geregeld door een bevoegde agent of verkeerslichten . Twee nuances die het examen graag test: het verbod betreft inhalen aan de linkerkant , en het geldt, zoals heel artikel 17.2, alleen voor aanhangwagens, motorvoertuigen met twee wielen en voertuigen met meer dan twee wielen.

Bestuurder die een voertuig inhaalt bij de voetgangersoversteekplaats

Voorrang van voetgangers bij richtingverandering

Afslaan is geen manoeuvre in de zin van artikel 12.4, richtingverandering heeft zijn eigen regeling in artikel 19 , en de verplichtingen zijn breder: art. 19.4 , voorrang verlenen aan bestuurders en voetgangers die op andere delen van dezelfde openbare weg rijden: voetpad, fietspad, zijstrook; art. 19.5 , voorrang verlenen aan voetgangers die de rijbaan oversteken waarop u zich gaat begeven , ongeacht of daar een oversteekplaats is gemarkeerd. De beweging moet bovendien met gematigde snelheid worden uitgevoerd (art. 19.2, 3° en 19.3, 4°).

Kijk goed voor u en opzij voordat u afslaat. Voetgangers kunnen snel verschijnen. Verminder snelheid en wees bereid te stoppen.

Voorrang van voetgangers buiten de voetgangersoversteekplaats

Buiten de oversteekplaats heeft de voetganger geen voorrang, maar de code zegt niet dat hij « voorrang moet verlenen ». Zijn regel is die van artikel 42.4.4 : hij mag zich op de rijbaan begeven alleen voorzichtig en rekening houdend met voertuigen die naderen . Hij moet loodrecht op de as van de rijbaan oversteken (art. 42.4.1) en de oversteekplaats gebruiken als deze zich ongeveer 20 meter of minder verderop bevindt. Van uw kant blijven drie verplichtingen gelden in ieder geval: kwetsbare weggebruikers niet in gevaar brengen (art. 7.1), extra voorzichtig zijn in aanwezigheid van kinderen, ouderen of gehandicapten (art. 40.2), en de zijdelingse afstand van artikel 40.7 respecteren.

De zijdelingse afstanden tegenover voetgangers

Artikel 40.7 schrijft een zijdelingse afstand van minstens 1 meter voor tussen uw voertuig en de voetganger die op de rijbaan circuleert onder de voorwaarden van het reglement, en minstens 1,50 m buiten de bebouwde kom . Indien deze afstand niet kan worden nageleefd, mag u alleen rijden met stapvoets en moet u eventueel stoppen. Artikel 40.6 voegt eraan toe: wanneer u langs een obstakel passeert dat voetgangers via de rijbaan moeten omzeilen, laat u minstens 1 meter vrije ruimte langs dit obstakel; anders, en als een voetganger ter hoogte van het obstakel staat, passeert u het alleen met stapvoets .

Bijzonder geval: Zone 30 en ontmoetingszones

Zone 30 : de normale regels zijn van toepassing, de snelheid is de enige bijzondere regel van de zone (art. 22quater). Voetgangers moeten het voetgangersveld gebruiken wanneer dit zich op ongeveer minder dan 20 meter bevindt (art. 42.4.1); elders steken zij voorzichtig over, rekening houdend met de voertuigen die naderen. Woonzone en ontmoetingszone (art. 22bis): de snelheid is beperkt tot 20 km/u , voetgangers mogen de volledige breedte van de openbare weg gebruiken en spelen zijn er toegestaan . Bestuurders mogen hen niet in gevaar brengen of hinderen: zij moeten eventueel stoppen . Voetgangers mogen op hun beurt het verkeer niet zonder noodzaak belemmeren.

F4a

Bord F4a: begin van een zone met een snelheidslimiet van 30 kilometer per uur. Vanaf dit punt is de maximale snelheid in de hele zone 30 kilometer per uur. Dit bord wordt geplaatst in de buurt van scholen, in woonwijken of stadscentra om de veiligheid van voetgangers en kinderen te waarborgen.

F12a

F12a, Begin van een woonzone of ontmoetingszone . De snelheid is er beperkt tot 20 km/u , en niet tot stapvoets, wat het regime is van de schoolstraat en de voetgangerszone. Voetgangers mogen de volledige breedte van de openbare weg gebruiken en spelen zijn er toegestaan; de bestuurder mag hen niet in gevaar brengen of hinderen en moet eventueel stoppen (art. 22bis).

Extra voorzichtigheid: kinderen, ouderen, gehandicapten

Artikel 40.2 schrijft extra voorzichtigheid voor in aanwezigheid van kinderen, ouderen of gehandicapten, de tekst noemt namentlijk blinden met een witte of gele stok en gehandicapten die een rolstoel besturen die niet sneller gaat dan stapvoets. U moet vertragen en eventueel stoppen . Artikel 40bis gaat verder voor groepen: het is verboden een groep kinderen, schoolkinderen, gehandicapten of ouderen in rijen onder leiding van een gids of onder leiding van een schoolpatrouille, gids of bevoegde toezichthouder in te halen. Gebruikers moeten de aanwijzingen van bevoegde toezichthouders opvolgen , die het verkeer stilleggen met behulp van een schijf met het signaal C3 .

A23

Let op, u nadert een plaats die veel door kinderen wordt bezocht. Dit kan een school, speelplaats of kinderopvang zijn. Kinderen zijn daar regelmatig aanwezig. Wees extra waakzaam. Een kind kan onverwacht tevoorschijn komen. Zet gas terug en zorg dat u klaar bent om te remmen.

Voorrang van voetgangers op fietsers

Op een voetgangersveld heeft de voetganger voorrang op de fietser . Fietsers worden beschouwd als bestuurders en moeten dezelfde voorrangsregels respecteren als automobilisten. Een fietser die een voetgangersveld oversteekt, moet voetgangers voorrang geven.

A25

A25, Voetpad voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen, of uitgang van een fietspad op de rijbaan. Verwacht dat fietsen of bromfietsen de weg oversteken of zich op de weg begeven. Zet gas terug en zorg dat u klaar bent om voorrang te geven indien nodig.

F50

Bord F50 geeft een voetpad voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan. Het markeert de plaats waar deze gebruikers de rijbaan oversteken. Wees attent en geef hun voorrang als zij zich hebben ingesteld.

Zonder agent of verkeerslichten (art. 40.4.2): naderen met matige snelheid en voorrang aan voetgangers die zich hebben ingesteld of op het punt staan zich in te stellen Met agent of verkeerslichten (art. 40.4.1): voetgangers die zich regelmatig hebben ingesteld hun oversteking laten afmaken; stoppen voor het voetgangersveld als het verkeer in uw richting is gesloten Niet inrijden op het voetgangersveld als u daar vast zou kunnen komen te zitten (art. 40.5) Stoppen en parkeren verboden op het voetgangersveld en 5 m ervoor (art. 24, 4°) Inhalen : verboden links achter een bestuurder die het voetgangersveld nadert of daar stopt, waar geen agent of verkeerslichten zijn (art. 17.2, 5°) Richtingverandering : dit is geen manoeuvre, geef voorrang aan gebruikers van andere delen van dezelfde weg (art. 19.4) en aan voetgangers die de betreden rijbaan oversteken (art. 19.5) Buiten het voetgangersveld : de voetganger stelt zich voorzichtig in, rekening houdend met de voertuigen die naderen (art. 42.4.4); hij gebruikt het voetgangersveld op minder dan ongeveer 20 m Zijdelingse afstanden (art. 40.7): 1 m van de voetganger in de bebouwde kom, 1,50 m buiten de bebouwde kom; anders stapvoets en stoppen indien nodig Begeleide groepen (art. 40bis): verbod om ze in te halen; gehoorzaam aan bevoegde toezichthouders met schijf C3

En nu?

Maak eerst de quiz van deze les om uw kennis te valideren, oefen dan op de examensimulatoren en meerkeuzevragen . Volgende les: minimaal 1,5 m afstand om een fietser in te halen .

BelgischeRijbewijzen

Theorie zonder praktijk wordt vergeten: volg de meerkeuzevragen om uw kennis duurzaam vast te leggen.