Een fietser inhalen: 1 m in de bebouwde kom, 1,50 m buiten de bebouwde kom

Home › Cursussen › Kwetsbare weggebruikers

Wettelijke afstand en voorzorgsmaatregelen.

Dekking, minimaal 1,5 m om een fietser in te halen

Leerdoelen

De minimale wettelijke zijdelingse afstanden kennen om een fietser in te halen, afhankelijk van de locatie (bebouwde kom versus buiten de bebouwde kom) De essentiële voorzorgsmaatregelen en verboden met betrekking tot het inhalen van een fietser begrijpen Situaties identificeren waarin het inhalen van een fietser verboden of onmogelijk is

De zijdelingse afstand: 1 m in de bebouwde kom, 1,50 m buiten de bebouwde kom

De Belgische verkeersregels schrijven een strikte minimale zijdelingse afstand voor bij het inhalen van een fietser. Deze afstand varieert naargelang je in de bebouwde kom of buiten de bebouwde kom rijdt. Buiten de bebouwde kom moet je een zijdelingse afstand van minimaal 1,5 m tussen je voertuig en de fietser handhaven. In de bebouwde kom is deze afstand teruggebracht tot 1 m .

Minimale zijdelingse afstanden naar locatie

Locatie Minimale zijdelingse afstand In de bebouwde kom 1 m minimaal Buiten de bebouwde kom 1,5 m minimaal

Bebouwde kom

Stedelijk gebied of plaats waar de verkeersdichtheid en bevolkingsdichtheid hoger is. De snelheden zijn daar over het algemeen beperkt en de veiligheidsafstanden kleiner dan op wegen buiten de bebouwde kom.

Zijdelingse afstand

Horizontale ruimte tussen de zijkant van je voertuig en de fietser (of enig ander verkeerdeelnemer). Deze wordt loodrecht op de rijrichting gemeten.

Veilig inhalen van een fietser in de bebouwde kom

Waarom deze afstanden?

De minimale afstanden beschermen de fietser tegen risico's bij het inhalen: Buiten de bebouwde kom : de snelheden zijn hoger, reacties langzamer. 1,5 m biedt voldoende veiligheidsmarge in geval van plotselinge afwijking van de fietser of windvlagen. In de bebouwde kom : de snelheden zijn lager en er zijn meer fietsers. 1 m blijft een voorzichtige afstand.

Oriëntatiepunten om de afstand in te schatten

Een geopende autoportier is ongeveer 1 meter breed: dit is het oriëntatiepunt voor de bebouwde kom. Buiten de bebouwde kom moet je anderhalve portier , dus ongeveer de breedte van een ligfiets op de rijbaan. Een nog betrouwbaarder oriëntatiepunt: als je niet op de linkerbaan hoeft uit te wijken om in te halen, is de afstand buiten de bebouwde kom bijna altijd onvoldoende.

Een fietser buiten de bebouwde kom inhalen met afstand 1,5 m

Wanneer inhalen verboden is

Er zijn verschillende situaties waarin je absoluut geen fietser mag inhalen , zelfs als je de zijdelingse afstand respecteert:

Als je de afstand niet kunt handhaven : artikel 40ter schrijft 1 m in de bebouwde kom en 1,50 m buiten de bebouwde kom voor. Deze niet handhaven is op zich al een overtreding, je moet dus van inhalen afzien en wachten. Achter een bestuurder die een fietseroversteekplaats nadert of voor een fietseroversteekplaats stopt : inhalen links is verboden, maar alleen waar het verkeer niet door een agent of verkeerslichten wordt geregeld (art. 17.2, 5°). Onvoldoende zicht : artikel 17.1 verbiedt inhalen links zodra je tegenliggers op voldoende afstand niet kunt zien, deze regel geldt voor alle voertuigen, ook voor fietsers. In een fietszone (art. 22novies): motorvoertuigen mogen fietsers niet inhalen , ongeacht hun snelheid.

Veelvoorkomende valkuil op het examen

Als je de minimale afstand niet kunt respecteren, mag je niet inhalen. Claxonneren, vertragen en langzaam voorbijgaan zijn GEEN wettelijke oplossingen. Je moet wachten op een gelegenheid waarbij je de voorgeschreven afstand kunt handhaven.

Essentiële voorzorgsmaatregelen voordat u inhaalt

Geen gevaar veroorzaken voor de fietser of de bestuurder van een tweewielige bromfiets: dit is de eerste zin van artikel 40ter Extra voorzichtig zijn in aanwezigheid van kinderen en ouderen die fietsen, de tekst vermeldt hen namentlijk Uw voornemen aangeven met de linker richtingaanwijzer op tijd (art. 13 en 16.4, 2°) De afstand gedurende de gehele inhaalmanoeuvre aanhouden , niet alleen op het moment dat u naast hem rijdt Een fietsoversteekplaats met gematigde snelheid naderen , zonder degenen die daar oversteken in gevaar te brengen of te hinderen wanneer zij met normale snelheid de oversteek afmaken; indien nodig, stoppen Niet op een fietsoversteekplaats inrijden als het verkeer u daar zou kunnen immobiliseren

Concrete situatie: inhalen in de bebouwde kom

U rijdt in de stad en nadert een fietser. De berekening is eenvoudig: uw auto is ongeveer 1,80 m breed, de fietser neemt ongeveer 0,75 m in beslag met zijn stuur, en artikel 40ter vereist 1 m tussen beiden. U hebt dus minstens 3,55 m bruikbare breedte op die precieze plaats nodig. Op een stedelijke rijbaan van 6 m met tweerichtingsverkeer beschikt elk rijvak over 3 m: dat is onvoldoende zonder op de tegengestelde rijstrook uit te wijken. Inhalen is dus alleen mogelijk als de tegengestelde rijstrook vrij is en niets het uitwijken verbiedt.

Concrete situatie: inhalen onmogelijk

Buiten de bebouwde kom bedraagt de vereiste afstand 1,50 m . Met dezelfde auto en dezelfde fietser hebt u 4,05 m bruikbare breedte nodig, dus op een normale tweebaansweg duidelijk meer dan uw eigen rijstrook. Het inhalen van een fietser buiten de bebouwde kom vereist dus bijna altijd uit te wijken naar de linkerrijstrook. U moet dan aan alle voorwaarden van artikel 16.4 voldoen: vrije rijstrook over voldoende afstand, geen inhaler achter u, mogelijkheid om in te voegen, inhaalmanoeuvre in zeer korte tijd uitvoerbaar. Als het zicht beperkt is door een bocht of regen, beslist artikel 17.1: u haalt niet in.

Bijzonder geval: fietsoversteekplaatsen

Een fietsoversteekplaats wordt aangeduid met twee onderbroken lijnen van witte vierkanten. Artikel 40ter stelt drie eisen bij het naderen ervan: u mag deze alleen met gematigde snelheid naderen, zodat u de gebruikers die daar rijden niet in gevaar brengt en hen niet hindert wanneer zij de oversteek met normale snelheid afmaken ; indien nodig moet u stoppen om hen voorbij te laten; en u mag niet op de oversteekplaats inrijden als het verkeer u daar zou kunnen immobiliseren. Hieraan voegt zich het inhaalbod van artikel 17.2, 5°, links, en alleen waar geen agent of verkeerslichten zijn.

A25

A25, Voetpad voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen, of uitgang van een fietspad op de rijbaan. Verwacht dat fietsen of bromfietsen de weg oversteken of zich op de weg begeven. Zet gas terug en zorg dat u klaar bent om voorrang te geven indien nodig.

Belangrijk onderscheid: fietser versus gemotoriseerd voertuig

Sleutelpunt voor het examen: de inhaalboden van artikel 17.2 gelden alleen voor het aanhangwagen , het gemotoriseerde tweewieler en het voertuig met meer dan twee wielen . Een fiets valt in geen van deze drie categorieën. Gevolg: onder een bord C35 , of op een kruispunt met voorrang van rechts, mag u een fietser altijd inhalen, op voorwaarde dat u de zijdelingse afstand van artikel 40ter respecteert en het algemene inhaalbod van artikel 17.1. Let wel op: een tweewielige bromfiets en een motorfiets zijn wel gemotoriseerde tweewielers, en artikel 17.2 is op hen van toepassing.

Belangrijkste punten om te onthouden

1 m in de bebouwde kom, 1,50 m buiten de bebouwde kom: zijdelingse afstand voorgeschreven door artikel 40ter voor het inhalen van een fietser of bestuurder van een tweewielige bromfiets Deze afstand niet kunnen aanhouden betekent niet mogen inhalen Extra voorzichtig zijn in aanwezigheid van kinderen en ouderen die fietsen (art. 40ter) Fietsoversteekplaats : naderen met gematigde snelheid , stoppen indien nodig, en niet inrijden bij verkeersopstoppingen Inhalen verboden links achter een bestuurder die de oversteekplaats nadert of daar stopt, zonder agent of verkeerslichten (art. 17.2, 5°) Fietszone : inhalen van fietsers verboden, maximaal 30 km/h (art. 22novies) De boden van artikel 17.2 gelden niet voor de fiets , maar wel voor de tweewielige bromfiets en de motorfiets Het algemene inhaalbod van artikel 17.1 geldt voor iedereen: geen inhalen links zonder voldoende zicht

En nu?

Doe eerst de quiz van deze les om uw kennis te controleren, oefen dan met de examensimulatoren en meerkeuzevragen . U hebt deze module voltooid. Volgende module: Motorrijders .

BelgischeRijbewijzen

Elke voltooide les brengt u dichter bij uw rijbewijs: ga door, u maakt echt vooruitgang.