Zones met lage emissies (LEZ) in België

Home › Cursussen › Milieu

Definitie, vignet, betrokken voertuigen.

Onderwerp, Zones met lage emissies (LEZ) in België

Leerdoelen

Begrijpen wat een Zone met Lage Emissies (LEZ) is en de drie zones in België identificeren De Euro-norm van uw voertuig lokaliseren en de toelaatbaarheid in een LEZ controleren De specifieke toegangsregels voor elke zone en de gevolgen van niet-naleving kennen

Wat is een Zone met Lage Emissies (LEZ)?

De wetgeving definieert het begrip zelf in artikel 2.63 : een "zone met lage emissies" is "een zone waarvan de toegang voor gemotoriseerde voertuigen onderwerp is van een selectief toegangsbeleid gerechtvaardigd door redenen met betrekking tot de kwaliteit van leven, met name vanwege de hinder veroorzaakt door deze voertuigen op het milieu en de gezondheid door slechte luchtkwaliteit ". Hetzelfde artikel verduidelijkt de signalering: het begin van de zone wordt aangegeven door signaal F117 , het einde door signaal F118 . De verkeersregels gaan niet verder: de toegangsvoorwaarden vallen niet onder de verkeersregels maar onder regionale teksten, waarnaar uitdrukkelijk wordt verwezen, de Brusselse ordonnantie van 2 mei 2013 (Brusselse Code Lucht, Klimaat en Energiebeheer), het Vlaamse decreet van 27 november 2015 betreffende zones met lage emissies en het Waalse decreet van 17 januari 2019 . Dit is waarom de regels van stad tot stad verschillen.

Toegangsbord LEZ in stedelijk gebied

Hoe werkt de toegang tot een LEZ? De Euro-norm

De toegang tot een LEZ wordt geregeld volgens de Euro-norm van uw voertuig. Deze norm bepaalt het niveau van vervuilende emissies dat uw auto mag uitstoten. Hoe hoger het getal van de Euro-norm, hoe recenter het voertuig en hoe strenger de vervuilingsgrenzen. Bijvoorbeeld, een Euro 6-voertuig is milieuvriendelijker dan een Euro 4-voertuig. Elke LEZ stelt een minimale Euro-norm vast om toegang toe te staan. Voertuigen die niet aan deze norm voldoen, mogen niet in de zone rijden.

Euro-norm

Europese norm die de maximale vervuilingsgrenzen voor nieuwe voertuigen bepaalt. Deze staat vermeld in rubriek V.9 van het inschrijvingsbewijs. Hoe hoger het getal, hoe recenter het voertuig en hoe minder het mag vervuilen , een Euro 6 is onderworpen aan strengere grenzen dan een Euro 4. Dit getal, en niet de schijnbare leeftijd of staat van het voertuig, bepaalt de toegang tot een zone met lage emissies.

De Euro-norm van uw voertuig opzoeken

De Euro-norm van uw voertuig staat op het inschrijvingsbewijs , dat het officiële identiteitsdocument van uw auto is. U vindt het in rubriek V.9 van het bewijs. Dit is de enige betrouwbare bron om te controleren of uw voertuig in een LEZ is toegestaan.

Toelaatbaarheid controleren: de methode, niet het getal

De minimaal vereiste Euro-normen veranderen regelmatig en verschillen van zone tot zone: ze uit het hoofd leren heeft geen zin en wordt snel verouderd. Wat telt is de methode. 1. Lees de Euro-norm van uw voertuig in rubriek V.9 van uw inschrijvingsbewijs. 2. Raadpleeg de geldende regel in de betrokken zone bij de regionale of gemeentelijke autoriteit. 3. Als uw voertuig niet aan de vereiste norm voldoet, mag u niet naar binnen, u rijdt eromheen of neemt openbaar vervoer. Bij het examen wordt u gevraagd waar de Euro-norm staat en wanneer de zone van toepassing is, niet welk getal deze stad dit jaar vereist.

De drie zones met lage emissies in België

Hoewel de drie Belgische LEZ's op hetzelfde principe werken (beperking op basis van Euro-norm), heeft elk zijn eigen toegangsregels en eigen minimaal vereiste normen . Voordat u naar een van deze steden gaat, raadpleeg de officiële informatie om het volgende te weten: De minimaal vereiste Euro-norm De toepassingsuren (sommige zones kunnen beperkte uren hebben) Mogelijke uitzonderingen (noodvoertuigen, schoolvervoer, enz.)

De drie LEZ's in België

Antwerpen , Vlaamse stedelijke zone Brussel , Stedelijke zone van de hoofdstad Gent , Vlaamse stedelijke zone

Verkeer in de stad in een zone met lage emissies

Wanneer is de LEZ van toepassing?

Veelgestelde vraag bij het examen: wanneer is het signaal voor het begin van een zone met lage emissies van toepassing? Antwoord: permanent . Tenzij anders aangegeven op een aanvullend bord, geldt de zone 24 uur per dag en 7 dagen per week , inclusief feestdagen. In tegenstelling tot een verbod met uren, kent het geen rustige periode. En in tegenstelling tot een klassiek verbodssignaal eindigt de werking niet op de volgende kruising: het loopt van F117 tot F118 .

Veelvoorkomende examenval : Niet verwarren met andere zones (zones met snelheidsbeperking, voetgangerszones) die uren kunnen hebben. Een LEZ is altijd van toepassing, tenzij anders expliciet aangegeven op een aanvullend bord.

De signalen F117 en F118

De wegcode noemt nauwkeurig de twee signalen (art. 2.63): het F117 markeert het begin van een zone met lage emissies, het F118 markeert het einde . Dit zijn zonale signalen : tussen F117 en F118 is de regelgeving van toepassing op alle wegen in de zone, niet alleen op de straat waar het bord staat. Verwar ze niet met een gewoon verbodssignaal, waarvan de werking stopt bij de volgende kruising.

Crit'Air-vignet

Certificaat voor schadelijke stoffen op de voorruit van een voertuig, gebruikt in bepaalde Europese landen (met name Frankrijk) om de toegang tot zones met lage emissies te reguleren. In België is het systeem gebaseerd op de Euro-norm van het inschrijvingscertificaat in plaats van een fysieke vignet.

Gevolgen van niet-naleving van LEZ-regels

Een zone met lage emissies binnengaan met een niet-conform voertuig leidt tot een regionale administratieve boete , waarvan het bedrag en de procedure worden vastgesteld door de toepasselijke regionale tekst, en niet door de wegcode, die zich beperkt tot het bepalen van de zone en de signalisering ervan. De controle gebeurt vooral door automatische nummerplaatlezing : het ontbreken van een fysieke barrière betekent niet dat er geen controle is. Sommige zones voorzien in voorafgaande registratie voor buitenlandse voertuigen en beperkte tijdelijke toestemmingen .

Praktisch advies : Raadpleeg voordat u naar Antwerpen, Brussel of Gent gaat de officiële websites van de lokale autoriteiten om de exacte LEZ-regels te kennen. Controleer uw Euro-norm op uw inschrijvingscertificaat (rubriek V.9). Bent u niet conform, gebruik dan het openbaar vervoer of omzeilt u de zone.

De eco-score: een aanvullend instrument

Naast de Euro-norm bestaat er nog een ander kenmerk: de eco-score . Dit kenmerk wordt uitgedrukt als een waarde tussen 0 en 100 : hoe hoger, hoe milieuvriendelijker het voertuig. De eco-score maakt het mogelijk verschillende voertuigen te vergelijken op basis van hun technologieën en brandstoffen, onafhankelijk van hun Euro-norm. Hoewel deze niet rechtstreeks wordt gebruikt voor toegang tot LEZ's in België, biedt het een aanvullend inzicht in de milieueffecten van een voertuig.

Eco-score

Milieuindicator van een voertuig, uitgedrukt op een schaal van 0 tot 100. Hoe hoger de waarde, hoe ecologischer het voertuig. Het houdt rekening met motortechnologie, brandstoftype en andere factoren voor milieuprestaties.

Samenvatting van de belangrijkste punten

Wettelijke definitie (art. 2.63): zone waarvan de toegang voor gemotoriseerde voertuigen onderworpen is aan een selectief toegangsbeleid om redenen van luchtkwaliteit Signalisering : F117 aan het begin, F118 aan het einde, zonale signalen , de werking stopt niet bij de volgende kruising Toepassing : 24 uur per dag en 7 dagen per week , tenzij anders aangegeven op een aanvullend bord Toegangsvoorwaarden : vastgesteld door de Gewesten , Brussels ordonnantie van 2 mei 2013, Vlaams decreet van 27 november 2015, Waals decreet van 17 januari 2019, dus verschillend per zone Euro-norm : rubriek V.9 van het inschrijvingscertificaat; hoe hoger het getal, hoe strenger de emissiegrenswaarden De vereiste drempels veranderen : onthoud de verificatiemethode, niet een getal Sanctie : regionale administratieve boete, controle door automatische nummerplaatlezing Eco-score (0 tot 100): aanvullende indicator, zonder gevolgen voor toegang tot zones

En nu?

Doe eerst de quiz van deze les om uw kennis te valideren, oefen vervolgens met de examensimulatoren en meerkeuzevragen . Volgende les: Ecologisch rijden en voertuigonderhoud .

BelgischeRijbewijzen

Theorie zonder praktijk wordt vergeten: ga door met de meerkeuzevragen om uw kennis duurzaam vast te leggen.