Positie, kruising, weg en mist

Home › Cursussen › Verlichting van het voertuig

Wanneer elk type inschakelen.

Dekking, Positie, kruising, weg en mist

Leerdoelen

De situaties identificeren die het inschakelen van dimlicht, groot licht en mistlampen vereisen De gebruiksregels van positielichten begrijpen en de zichtbaarheidsvoorwaarden De zichtbaarheidsgrenzen en verboden op het gebruik van groot licht beheersen

Dimlicht: wanneer inschakelen?

Artikel 30 begint met de voorwaarde die alles bepaalt: tussen zonsondergang en zonsopgang , alsmede in alle omstandigheden waarin het niet meer mogelijk is om duidelijk tot een afstand van ongeveer 200 meter te zien . In deze omstandigheden gebruikt een motorvoertuig aan de voorkant dimlicht of groot licht , die trouwens gelijktijdig kunnen worden gebruikt, en aan de achterkant rode lichten . De grens van 200 meter hangt niet af van bepaald weer: regen, mist, sneeuw, rook, stof of eenvoudige schemering, het is de zichtafstand die beslist.

Dimlicht

Hoofdlichten van een auto, normaal gebruikt om 's nachts of bij onvoldoende zichtbaarheid te rijden. Ze gaan altijd aan met de positielichten aan de voorkant en de rode achterlichten.

Wat de code vereist is een geheel : aan de voorkant dimlicht of groot licht, aan de achterkant rode lichten (art. 30.1, 2°). Bij een auto brengt het ene het ander met zich mee door constructie, maar de wettelijke verplichting geldt voor beide, een defect achterlicht is geen minder overtreding omdat de voorkant werkt. Twee regels vullen het beeld aan en ontbraken in de les: Artikel 29 : het is verboden andere lichten te gebruiken dan die voorgeschreven of voorzien zijn in de code of in de technische regelgeving. Artikel 30bis : buiten de omstandigheden van artikel 30 moeten het dimlicht en het rode achterlicht van bromfietsen met twee wielen en motorfietsen permanent worden gebruikt, en het groot licht mag dan niet worden gebruikt.

Nachtelijke verkeer met dimlicht

Groot licht: gebruiksvoorwaarden en verboden

Groot licht is geen tolerantie: artikel 30.1, 1° stelt het op dezelfde voet als dimlicht voor de voorkantverlichting, en staat zelfs gelijktijdig gebruik toe. Wat de code regelt, is het moment waarop het moet worden uitgeschakeld en vervangen door dimlicht , vier gevallen, hieronder opgesomd. Buiten deze gevallen is het toegestaan.

Vier absolute verboden op groot licht

Groot licht moet worden uitgeschakeld en vervangen door dimlicht : a) bij het naderen van een gebruiker die in tegengestelde richting komt , op de afstand die nodig is opdat hij zijn weg gemakkelijk en zonder gevaar kan voortzetten, en in elk geval zodra een bestuurder zijn groot licht snel achtereenvolgens aan en uit schakelt om duidelijk te maken dat hij verblind is; b) bij het naderen van een spoorvoertuig of een boot waarvan de bestuurder of schipper verblind kan worden; c) wanneer het voertuig een ander voertuig op minder dan 50 meter volgt , behalve wanneer het inhaalt ; d) wanneer de verlichting van de weg continu en voldoende is om duidelijk tot ongeveer 100 meter te zien. Geval b) is degene die cursussen het vaakst vergeten, en het flitsen met groot licht is een verplichting, geen beleefdheid.

De exacte woorden van de code: de uitzondering van 50 meter geldt « behalve wanneer het inhaalt ». Dit betreft het inhalen dat gaande is, niet de bedoeling ervan te beginnen. En het heft alleen geval c) op: als u inhaalt onder voldoende openbare verlichting, blijft geval d) u dimlicht opleggen.

Groot licht

Lichten die een sterkere verlichting bieden dan dimlicht, gebruikt 's nachts of bij slechte zichtbaarheid. Verboden als openbare verlichting tot 100 m zicht toestaat of als ze andere bestuurders kunnen verblinden.

Openbaar verlichte weg: groot licht verboden

Mistlampen: voor en achter

Mistlampen voor

De code maakt mistlampen voor niet verplicht; het beperkt hun gebruik. Artikel 30.1, 1°: ze mogen alleen worden gebruikt in geval van mist, sneeuwval of zware regen . In deze drie gevallen kunnen ze dimlicht of groot licht vervangen , of gelijktijdig met hen worden ingeschakeld. Buiten deze drie gevallen is het inschakelen ervan een overtreding, ook bij heldere nacht.

Mistlampen voor

Optionele lichten (niet verplicht) die kunnen worden gebruikt bij mist, sneeuw of zware regen. Ze kunnen dimlicht of groot licht vervangen of aanvullen.

Mistlampen achter

De verplichting is voorwaardelijk: wanneer het voertuig is uitgerust met achterlichten tegen mist , moeten deze gebruikt worden : in geval van mist of sneeuwval die het zicht tot minder dan ongeveer 100 meter beperkt; in geval van zware regen , zonder zichtbaarheidsvoorwaarde. En de code voegt de zin toe die men altijd vergeet: « Deze lichten mogen in andere omstandigheden niet gebruikt worden. » Het achterlicht tegen mist laten branden nadat de mistbank voorbij is, is dus een afzonderlijke overtreding, en dat is de betekenis van de helft van de examenVragen over dit licht. De uitrusting zelf valt onder de technische regelgeving, niet onder de verkeersregels.

Mistlampen achter

Verplichte rode achterlichten. Moeten branden bij mist of sneeuw als zicht < 100 m, en altijd bij zware regen, ongeacht het zicht.

Samenvatting: wanneer de achterlichten tegen mist inschakelen

Omstandigheid Achterlichten tegen mist Mist die het zicht tot minder dan ongeveer 100 m beperkt Verplicht Sneeuwval die het zicht tot minder dan ongeveer 100 m beperkt Verplicht Zware regen Verplicht , zonder zichtbaarheidsdrempel Elke andere omstandigheid Verboden

Verkeer in dichte mist met achterlichten tegen mist

De parkeerlichten: stilstand en parkeren

Bij stilstand of parkeren , tussen zonsondergang en zonsopgang of wanneer het niet meer mogelijk is duidelijk tot ongeveer 200 meter te zien, geeft een motorvoertuig zich kenbaar (art. 31.1.1): aan de voorkant, door een of twee witte of gele parkeerlichten ; aan de achterkant, door een of twee rode lichten . Bij mist, sneeuwval of zware regen mogen de dimlichten of de voorkantlichten tegen mist gebruikt worden, evenals de achterlichten tegen mist.

Parkeerlichten

Parkeerlichten: lichten met lage intensiteit om een voertuig in stilstand of geparkeerd aan te geven, wit of geel aan de voorkant, rood aan de achterkant (art. 31.1.1). Niet te verwarren met het parkeerstandaardlicht, dat het enkele licht is waarvan artikel 31.1.1, 3° het gebruik in bebouwde kom toestaat.

In een bebouwde kom kunnen de parkeerlichten en de rode achterlichten vervangen worden door een parkeerstandaardlicht , onder twee voorwaarden: het voertuig staat parallel aan de as van de rijbaan en geen aanhangwagen is eraan gekoppeld. De code geeft aan welke: alleen het parkeerstandaardlicht aan de kant van de as van de rijbaan mag gebruikt worden, het licht aan de kant van het trottoir blijft uit. En vooral de algemene uitzondering van artikel 31.2 : het gebruik van al deze lichten bij stilstand is alleen verplicht als de openbare verlichting niet toestaat het voertuig duidelijk op een afstand van ongeveer 100 meter waar te nemen . In een goed verlichte straat doet u niets aan.

Samenvattingstabel: de belangrijkste zichtbaarheidsdrempels

Licht Wanneer Basis Dimlicht of groot licht, aan de voorkant; rode lichten aan de achterkant Tussen zonsondergang en zonsopgang, en zodra het zicht onder ongeveer 200 m daalt 30.1 Groot licht, uitschakeling verplicht Tegenligger of lichtsignaal; voertuig op rails of boot; minder dan 50 m achter een voertuig behalve bij inhalen; openbare verlichting voldoende op 100 m 30.1, 1° Voorkantlicht tegen mist Alleen mist, sneeuwval of zware regen; kunnen dimlicht en groot licht vervangen of aanvullen 30.1, 1° Achterlicht tegen mist Verplicht als mist of sneeuw het zicht onder 100 m beperken, en bij zware regen. Verboden in andere omstandigheden 30.1, 2° Parkeerstand, bij stilstand of parkeren Nacht of zicht onder 200 m , maar alleen als de openbare verlichting niet toestaat het voertuig op 100 m waar te nemen 31.1 en 31.2 Bromfietsen met twee wielen en motorfietsen Dimlicht en rood achterlicht permanent , zelfs overdag; groot licht dan verboden 30bis Fietsen Een wit of geel licht aan de voorkant, een rood licht aan de achterkant 30.3, 1°

Belangrijkste punten om te onthouden

De trigger : zonsondergang, of het onmogelijk zien tot ongeveer 200 m . Daarvoor, aan de voorkant: dimlicht of groot licht, eventueel beide; aan de achterkant: rode lichten. Groot licht : uitschakelen in vier gevallen, tegenligger of lichtsignaal, voertuig op rails of boot, minder dan 50 m achter een voertuig behalve bij inhalen, openbare verlichting voldoende op 100 m. Voorkantlicht tegen mist : alleen mist, sneeuw of zware regen; kunnen andere lichten vervangen of aanvullen. Achterlicht tegen mist : verplicht onder 100 m zicht bij mist of sneeuw, en bij zware regen, en verboden in elke andere omstandigheid . Bij stilstand : parkeerlichten wit of geel aan de voorkant, rood aan de achterkant; in bebouwde kom mogelijk vervangen door het parkeerstandaardlicht aan de kant van de as van de rijbaan als het voertuig parallel staat en geen aanhangwagen heeft; niets is verplicht als de openbare verlichting toestaat het voertuig op 100 m waar te nemen. Motorfietsen en bromfietsen met twee wielen : dimlicht + rood achterlicht permanent (art. 30bis). Artikel 29 : geen ander licht dan die voorzien door de code of technische regelgeving.

En nu?

Maak eerst de quiz van deze les om uw kennis te valideren, daarna oefent u met de examensimulatoren en de meerkeuzevragen . Volgende les: Waarschuwingslichten en verplichte DRL .

BelgischeRijbewijzen

Theorie zonder oefening wordt vergeten: ga door met de meerkeuzevragen om uw kennis duurzaam vast te leggen.