Fietsverlichting, tram- en voetgangersseinen

Home › Cursussen › Verkeerslichten

Seinen gereserveerd voor fietsers, trams en voetgangers: herkennen en weten hoe u als bestuurder in België moet reageren.

Omslag, Fietsverlichting, tram- en voetgangersseinen

Doelstellingen van de les

De specifieke seinen voor fietsers, voetgangers en openbaar vervoer begrijpen. De gereserveerde zones voor fietsers en de verschillende stopregels onder de knie krijgen. De knipperende geel-oranje pijlen herkennen en hun toestemmingen voor zachte vervoersvormen.

Verkeerslichten voor voetgangers en fietsers

De wegcode voorziet in drie families van gereserveerde seinen: seinen met het verlichte silhouet van een fiets gelden alleen voor fietsers en tweewielige bromfietsen (art. 61.1, 6°); seinen met het silhouet van een fiets en een voetganger gelden voor fietsers, tweewielige bromfietsen die op het fietspad mogen rijden, en voetgangers (art. 61.1, 8° en 63.2); tweekleurige seinen voor voetgangers , stilstaand silhouet in het rood, lopend silhouet in het groen, gelden alleen voor voetgangers (art. 63.1). Een automobilist hoeft hier geen rekening mee te houden: hij gehoorzaamt het sein dat voor hem bestemd is.

Verlichte silhouet

Lichtweergave van een voetganger of fietser op een verkeerslicht. Het geeft aan dat dit sein alleen voor deze categorieën gebruikers bestemd is.

Voetganger- en fietserslicht op een stadskruispunt

Het groene vierkante licht: doorgang in alle richtingen

Een silhouet van een fiets of voetganger, omgeven door pijlen , betekent niet 'kruisen in alle richtingen'. De artikelen 61.1, 7° en 63.1, 5. geven het een precieze betekenis: het sein is tegelijkertijd dezelfde kleur in de dwarsrichting . Met andere woorden: wanneer dit sein groen is, hebben fietsers die loodrecht kruisen op hetzelfde moment ook groen; wanneer het rood is, hebben zij rood. De informatie gaat over de synchronisatie van het kruispunt, niet over het recht om diagonaal over te steken. Deze seinen gelden alleen voor fietsers en tweewielige bromfietsen die op het fietspad mogen rijden, en voor de voetgangerversie alleen voor voetgangers.

Bij het examen test de vraag over het silhouet omgeven door pijlen één ding: weten dat het sein op hetzelfde moment dezelfde kleur in de dwarsrichting heeft. Het antwoord 'mag in alle richtingen oversteken' is de klassieke valstrik.

Geavanceerde zones voor fietsers

De gereserveerde zone (art. 77.6) is het gebied waar een fietspad eindigt, begrensd door twee stoplijnen en gemarkeerd met het witte symbool van een fiets. Het wordt aangekondigd door het bord F14 . De tekst verbindt het uitdrukkelijk aan een fase: fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen mogen zich daar opstellen alleen tijdens de rode fase van de verkeerslichten, en het is tijdens deze rode fase dat andere bestuurders voor de eerste stopijn moeten stoppen.

Stopposities volgens voertuigtype

Tijdens de rode fase Waar stoppen Andere bestuurders (auto's, vrachtwagens...) Voor de eerste stopijn Fietsers en tweewielige bromfietsen Zij mogen zich in de zone opstellen, tot de tweede stopijn Buiten de rode fase heeft de zone geen effect: niemand stelt zich daar op.

De exacte formulering telt bij het examen: de gereserveerde zone zegt niet 'fietsers stoppen verder op', het zegt dat fietsers zich kunnen in de zone opstellen tijdens de rode fase , en dat dan andere bestuurders voor de eerste stopijn stoppen. De zone wordt aangekondigd door het bord F14 .

Geavanceerde zone voor fietsers bij rood licht

Speciale verkeerslichten voor tram en bus

Artikel 62ter reserveert voor voertuigen van regelmatige openbaarvervoeringsdiensten seinen in de vorm van witte balken, cirkels en driehoeken op zwarte achtergrond . Zij gelden alleen voor deze voertuigen. Twee aanvullingen voorzien door hetzelfde artikel: hun betekenis kan ten gunste van fietsers en speed pedelecs worden gewijzigd door een bord B22 of B23 , en ten gunste van fietsers en tweewielige bromfietsen door het knipperende geel-oranje sein met fietssilhouet van artikel 61.1, 9°.

Lichtbalk

Lichtsein bestaande uit een lijn (verticaal, schuin of horizontaal) bestemd voor openbaarvervoeringvoertuigen. Elke oriëntatie heeft een precieze betekenis.

Lichtcode voor tram en bus

Sein (wit op zwarte achtergrond) Betekenis (art. 62ter) Horizontale balk Dezelfde betekenis als het rode licht Cirkel Dezelfde betekenis als het vaste geel-oranje licht Driehoek op punt Dezelfde betekenis als het groene licht Verticale balk Toestemming om verder te gaan alleen rechtdoor Balk onder 45° naar links of rechts Toestemming om verder te gaan alleen in de richting aangegeven door de balk Knipperende cirkel Dezelfde betekenis als een knipperend oranje licht

Bij het examen testen vragen over tram-/buslichten uw vermogen om balken te decoderen. Onthoud: driehoek = groen, cirkel = oranje, horizontale balk = rood . Dat is de basis.

Knipperende geel-oranje pijlen voor fietsers

Artikel 61.1, 9° beschrijft dit apparaat nauwkeurig: een extra knipperend geel-oranje licht met het silhouet van een fiets en een knipperende geel-oranje pijl , verlicht tegelijk met een rood of geel-oranje licht . Het geeft fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen toestemming - de tekst noemt speed pedelecs niet - om hun weg voort te zetten alleen in de richting aangegeven door de pijl , op voorwaarde dat zij voorrang verlenen aan bestuurders die regelmatig uit andere richtingen komen en aan voetgangers .

Niet te verwarren met de borden B22 en B23 (art. 67.3): dit zijn borden , geen seinen, en zij gelden voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs . B22 geeft toestemming om rechts af te slaan bij rood of geel-oranje licht, B23 om rechtdoor te gaan, in beide gevallen met voorrang aan andere gebruikers. Dit zijn trouwens de enige prioriteitseinen die niet door de werking van de lichten worden opgeheven (art. 6.3).

Knipperende geel-oranje pijl voor fietsers

Wie moet welk licht respecteren?

Iedereen gehoorzaamt het licht dat voor hem bestemd is: een automobilist houdt geen rekening met een licht met fiets- of voetgangersilhouet, en de fietser die een eigen licht heeft volgt dat. Let op: bij afwezigheid van een specifiek licht zijn de fietser en bromfietser bestuurders zoals alle anderen en gehoorzamen zij het gewone driekleuren systeem. 'Het fietserlicht bestaat hier niet' betekent niet 'de fietser mag door'.

Situatie op het kruispunt

Een licht toont een voetgangersilhouet in het rood. Een automobilist nadert hetzelfde kruispunt. De bestuurder hoeft niet te stoppen , dit licht betreft hem niet. Hij moet de normale lichten (als die er zijn) of de prioriteitsborden respecteren.

Samenvatting van de belangrijkste punten

Fietssymbool : het licht geldt alleen voor fietsers en tweewielige bromfietsen (art. 61.1, 6°). Fietssymbool + voetganger : fietsers, tweewielige bromfietsen die op het fietspad mogen rijden, en voetgangers (61.1, 8° en 63.2). Symbool omgeven door pijlen : het licht is tegelijkertijd dezelfde kleur in de dwarsrichting , dit is geen toestemming om diagonaal over te steken. Voetgangersverkeerslichten (art. 63.1) : rood = verbod om de rijbaan op te gaan ; groen = toestemming ; groen knipperend geeft aan dat de toestemming eindigt. Geavanceerde zone (F14, art. 77.6) : fietsers mogen zich daar opstellen tijdens de rode fase ; dan stoppen de anderen voor de eerste lijn. Openbaar vervoer (art. 62ter) : horizontale balk = rood, cirkel = oranje, driehoek op punt = groen, verticale balk = rechtdoor, balk onder 45° = aangegeven richting, knipperende cirkel = knipperend oranje. Knipperend licht met fietssymbool + pijl (61.1, 9°) : alleen in de richting van de pijl doorgaan, met voorrang verlenen. Onderscheid van borden B22 en B23 , die voor fietsers en speed pedelecs gelden.

En nu?

Maak eerst de quiz van deze les om uw kennis te controleren, oefen dan met de examensimulatoren en meerkeuzevragen . U hebt deze module afgerond. Volgende module: Storing van verkeerslichten .

PermisBelges

Elke voltooide les brengt u dichter bij uw rijbewijs: ga door, u maakt echt vooruitgang.