Wat doen zonder verkeerslichten?

Home › Cursussen › Verkeerslichten

Voorrang van rechts en tijdelijke signalisatie.

Omslag, Wat doen zonder verkeerslichten?

Leerdoelen

Begrijpen wat er gebeurt wanneer de verkeerslichten defect zijn of niet functioneren De voorrang van rechts toepassen zonder lichtsignalisatie De tijdelijke vervangingssignalisatie herkennen en respecteren

Storing in verkeerslichten: de hiërarchie van de regels

Artikel 6 stelt een hiërarchie in drie artikelen vast, die beter kunnen worden aangehaald dan samengevat: 6.1 , de bevelen van bevoegde ambtenaren prevaleren op de verkeerssignalisatie en op de verkeersregels; 6.2 , de verkeerssignalisatie gaat boven de verkeersregels; 6.3 , de werking van lichtsignalen op een bepaalde plaats maakt de verkeerssignalen met betrekking tot voorrang op dezelfde rijstrook zonder gevolg . Artikel 6.3 voegt aan deze laatste regel drie uitzonderingen toe: deze geldt niet voor het knipperend geel-oranje licht , noch voor de lichtsignalen boven de rijstroken , noch voor de borden B22 en B23 .

Knipperend geel-oranje licht

Knipperend geel-oranje licht (art. 64.1): het betekent toestemming om het signaal te passeren met extra voorzichtigheid, en het wijzigt de voorrangsregels niet. Het kan een afzonderlijk licht zijn, twee afwisselend oplichtende lichten, het oranje licht van een niet-functionerend driekleuren systeem, of in bijzondere gevallen een licht dat in plaats van het groene licht oplicht.

Een lichtsignaalstoring herkennen

Het knipperend geel-oranje licht is niet hetzelfde als een storing. Artikel 64.1 voorziet in drie toepassingen: een licht geplaatst alleen , of twee lichten die afwisselend oplichten, vaak om een permanent gevaarlijke plaats aan te geven; het geel-oranje licht van een driekleuren systeem wanneer het gehele systeem niet functioneert : dit is het geval van een storing; in bijzondere gevallen een licht dat in plaats van het groene licht oplicht. In alle drie gevallen is de gedragsregel dezelfde: passeren met extra voorzichtigheid, zonder dat de voorrangsregels worden gewijzigd, dus door het aanwezige bord toe te passen, of bij afwezigheid daarvan de voorrang van rechts.

B5

B5, STOP. Achthoekig rood bord. U moet uw voertuig volledig stilzetten bij de stoplijn. Volledig stoppen volgens de Wegcode, vervolgens alle andere weggebruikers voorrang verlenen. Een eenvoudige vertraging vormt een overtreding.

B1

B1, voorrang verlenen. Dit is een witte driehoek met rode rand, punt naar beneden. Op het kruispunt moet u alle bestuurders die op de weg rijden die u kruist voorrang verlenen. Vertraag voldoende van tevoren. U bent niet verplicht te stoppen als de weg vrij is, maar u moet bereid zijn voorrang te verlenen.

B17

B17, Kruispunt waar de voorrang van rechts van toepassing is. Het bord is een driehoek op de punt met een zwart kruis. Het verleent niemand voorrang: het herinnert eraan dat het kruispunt wordt beheerst door de algemene regel van artikel 12.3.1, die van de voorrang van rechts.

Voorrang van rechts toepassen zonder lichtsignalen

Bij afwezigheid van een bord geldt artikel 12.3.1 : elke bestuurder moet voorrang verlenen aan degene die van rechts komt . De tekst stelt zelf twee uitzonderingen en twee omkeringen vast die het examen bevraagt: de regel geldt niet als u rijdt in een rotonde ; zij geldt niet als de bestuurder die van rechts komt uit een verboden richting komt ; u verleent voorrang aan elke bestuurder die rijdt op de rijbaan die u betreedt wanneer u uitkomt op een weg voorzien van een B1 of B5 , zelfs aan degene die van uw linkerhand komt; hetzelfde wanneer u uitkomt op een onverharde weg of voetpad op een openbare weg voorzien van een rijbaan.

Voorrang van rechts

Algemene verkeersregel in België: elke bestuurder moet voorrang verlenen aan voertuigen die van rechts aankomen, tenzij een verkeerssignaal of een lichtsignaal anders bepaalt.

Kruispunt zonder lichtsignalen met voorrang van rechts

Wanneer een voorrangsbord aanwezig is

Als een voorrangsbord onder het defecte licht is geplaatst (STOP, Voorrang verlenen, of voorrangsschema), krijgt dit bord zijn rechten terug en is onmiddellijk van toepassing. U moet dan: Het bord respecteren alsof het licht niet bestaat Volledig stoppen als het een STOP is Voorrang verlenen als het een omgekeerde driehoek is Het aangegeven voorrangsschema volgen

Twee uitspraken die niet mogen worden verward: een functionerend licht maakt de voorrangssignalen op dezelfde rijstrook zonder gevolg, maar niet de B22 en B23, noch de lichtsignalen boven de rijstroken (art. 6.3); een knipperend geel-oranje licht is uitdrukkelijk uitgesloten van deze neutralisering: het voorrangsbord, indien aanwezig, is volledig van toepassing. Merk op dat het groene licht nooit een voorrangsbord heeft 'genegeerd' in de zin van extra voorrang verlenen: het staat toe het signaal te passeren, en het is het voorrangsbord dat wordt geneutraliseerd.

B9

B9, Voorrangsweg. Dit is een gele ruit met witte rand. U rijdt op een weg die voorrang heeft op de volgende kruispunten. Andere weggebruikers moeten u voorrang verlenen, tenzij anders aangegeven. Blijf alert: voorrang ontslaat u nooit van aandacht voor voetgangers en fietsers.

B11

Het bord B11 geeft het einde van de voorrangsweg aan. Dit is een gele ruit met een streep erdoorheen. Vanaf dit punt heeft uw weg geen voorrang meer. Op de volgende kruispunten moet u opnieuw de gebruikelijke regels respecteren: de voorrang van rechts, de STOP's, en de voorrang verlenen volgens de borden die u tegenkomt.

B15 A

Het bord B15 geeft de voorrang aan. Het toont het schema van het kruispunt met de voorrangsweg. De dikkere lijn toont de tak die voorrang heeft. Kijk op welke tak u aankomt om te weten of u voorrang hebt of voorrang moet verlenen.

Tijdelijke vervangingssignalisatie

In geval van langdurige storing of werkzaamheden kunnen de autoriteiten tijdelijke signalisatie instellen ter vervanging van defecte verkeerslichten. Deze signalisatie kan verschillende vormen aannemen : Tijdelijke voorrangspanelen Gekwalificeerde personen die het verkeer regelen Gespecialiseerde wegmarkeringen Bouwplaatsbakens U moet deze tijdelijke signalisatie even nauwkeurig naleven als de permanente signalisatie.

Gekwalificeerde persoon

Persoon die bevoegd is (politie, gendarme, verkeersagent) om het verkeer te regelen en bevelen uit te vaardigen. Zijn bevelen gaan boven alle andere verkeerssignalen en verkeerslichten.

B3

Paneel B3 kondigt de komst van signaal B1 aan, dat 'Voorrang verlenen' aangeeft. Deze waarschuwing stelt u op de hoogte dat een B1-paneel verder op komt, op de ongeveer aangegeven afstand, bijvoorbeeld 150 meter. Zodra u dit paneel ziet, moet u beginnen af te remmen om zonder haast voorrang te kunnen verlenen op de volgende kruising.

B7

Signaal B7 kondigt de komst van signaal B5 aan, dat wil zeggen een STOP. Deze waarschuwing stelt u op de hoogte dat een STOP op de aangegeven afstand komt, meestal honderdvijftig meter. U moet anticiperen door het gaspedaal los te laten en terug te schakelen. Bij de STOP-lijn moet u volledig stoppen.

B13

Signaal B13 kondigt signaal B11 aan, dat het einde van de voorrangsweg aangeeft. Het stelt u op de hoogte op de ongeveer aangegeven afstand. Deze waarschuwing stelt u ervan in kennis dat uw status van voorrangsweg binnenkort zal eindigen. Bereid u voor om voorbij signaal B11 voorrang te verliezen en de normale regels op volgende kruisingen toe te passen.

Gekwalificeerde persoon die het verkeer op een kruising regelt

Bijzonder geval: verkeerslicht met voorrangspaneel in werking

Wanneer het licht brandt, maakt artikel 6.3 de verkeerssignalen met betrekking tot voorrang op dezelfde rijstrook van geen kracht : u gehoorzaamt het licht. Drie uitzonderingen, genoemd in hetzelfde artikel: het knipperend geel-oranje licht neutraliseert niets; lichtsignalen boven de rijstroken (art. 62bis) hebben dit effect niet; en panelen B22 en B23 , die fietsers en bestuurders van speed pedelecs toestaan om rood licht te negeren om rechts af te slaan of rechtdoor te gaan met voorrang verlenen, blijven van toepassing.

Voor het examen onthouden: de vraag is niet 'is het licht defect?' maar ' welk licht heb ik voor me? ' rood, geel-oranje vast of groen → ik gehoorzaam het licht, en de voorrangspanelen op dezelfde rijstrook zijn van geen kracht ; geel-oranje knipperend → ik rijd door met extra voorzichtigheid, en ik pas het aanwezige voorrangspaneel toe, of bij afwezigheid daarvan de voorrang van rechts ; een gekwalificeerde persoon aanwezig → zijn bevelen gaan boven alles, ook boven lichten (art. 6.1).

Het knipperend geel-oranje licht staat toe om door te rijden met extra voorzichtigheid en wijzigt de voorrangsregels niet (art. 64.1). Het geeft niet noodzakelijk een storing aan: de code kent er drie toepassingen voor. Hiërarchie van artikel 6: gekwalificeerde personen > signalisatie > verkeersregels; en werkende lichten neutraliseren de voorrangssignalen op dezelfde rijstrook. De drie uitzonderingen van artikel 6.3: knipperend geel-oranje, signalen boven de rijstroken, panelen B22 en B23 . Bij afwezigheid van paneel: voorrang van rechts (art. 12.3.1), behalve op een rotonde en behalve als de bestuurder van rechts uit een verboden richting komt. U verleent voorrang aan iedereen wanneer u uitkomt op een weg met een B1 of B5 , of een onverharde weg of voetpad . Voorrangssignalen: B1 voorrang verlenen, B5 stoppen en voorrang verlenen, B9 voorrangsweg, B11 einde voorrangsweg, B15 voorrang van passage, B17 kruising met voorrang van rechts. De B3, B7 en B13 kondigen deze aan op de aangegeven afstand.

Gefeliciteerd!

Maak eerst de quiz van deze les om uw kennis te valideren, oefen vervolgens met de examensimulatoren en meerkeuzevragen . U hebt deze cursus voltooid. Gefeliciteerd, nu aan de praktijk!

BelgischeRijbewijzen

Het examen halen is een kwestie van regelmaat, een beetje elke dag, en de verkeersregels zullen geen geheimen meer hebben.