C1 — Verboden richting voor iedere bestuurder
Home › C1 — Verboden richting voor iedere bestuurder
C1 verbiedt je om de straat in te rijden in de richting waarin je staat. Het is het bord dat je aan de uitgang van een éénrichtingsstraat ziet — en de straat zelf is niet afgesloten.
In het kort
Rode schijf, witte balk
Een rode schijf met een brede witte horizontale balk in het midden. Het tegenovergestelde beeld van C3, dat wit is met een rode rand.
De straat leeft, in de andere richting
Er rijdt verkeer in die straat, alleen niet jouw kant op. Aan het begin ervan staat meestal een F19, het blauwe bord met de witte pijl.
Het bordje M2 verandert alles
Een klein wit bordje met een fiets eronder betekent: fietsers mogen in beide richtingen. Je kunt er dus tegemoetkomend verkeer verwachten.
De fiche van dit bord
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Code | C1 |
| Familie | Verbodsborden (serie C) |
| Vorm | Rond |
| Kleur | Rode schijf met witte horizontale balk |
| Wettelijke basis | KB van 1 december 1975, art. 68.1, 68.2 en 68.4 |
Wat betekent dit bord?
C1 verbiedt je om de straat in te rijden in de richting waarin je staat. Het is het bord dat je aan de uitgang van een éénrichtingsstraat ziet.
Dat is het hele verschil met C3: de straat zelf is niet afgesloten. Er rijdt verkeer, alleen in de andere richting. Aan het begin van diezelfde straat staat meestal een F19, het blauwe bord met de witte pijl, dat zegt: hier is de éénrichtingsstraat, en dit is de goede kant.
Waar kom je dit bord tegen?
Aan de uitgang van elke éénrichtingsstraat in België. In stadscentra staat het om de haverklap.
Wat moet je doen?
Niet inrijden. Zoek een andere route. En let op wat er uit die straat komt: wie eruit rijdt, doet dat volkomen legaal.
De klassieke examenval
Het onderbord M2 — de fietsstraat die in twee richtingen werkt.
Onder een C1 hangt in België vaak een klein wit bordje met een fiets erop, code M2. Dat betekent: uitgezonderd fietsers. In die straat rijdt het autoverkeer in één richting, maar fietsers mogen in beide richtingen.
Dat is precies het scenario dat het examen graag test, en het is ook de situatie waarin in de praktijk de meeste botsingen gebeuren: een automobilist die de straat uitrijdt, verwacht geen fietser die hem tegemoet komt.
De vraag luidt dan meestal: « Je rijdt een éénrichtingsstraat uit. Moet je rekening houden met tegemoetkomend verkeer? » Het antwoord is ja, als er een M2-bordje hangt.
Verwar het niet met…
- C3 — Verboden toegang in beide richtingen
- F19 — het blauwe bord met de witte pijl, dat het begin van dezelfde éénrichtingsstraat aangeeft
- C31a/b — Verboden af te slaan
De volledige bibliotheek
Alle 359 Belgische verkeersborden staan in onze doorzoekbare bibliotheek, met filter per categorie en zoekveld.
Open de volledige bordenbibliotheek →
Oefen op dit bord
Wat is het verschil tussen C1 en C3?
C1 verbiedt één richting, C3 verbiedt beide. Bij C1 is de straat een éénrichtingsstraat en sta jij aan de verkeerde kant; bij C3 is ze voor iedereen afgesloten, uit alle richtingen.
Onder een C1 hangt een bordje met een fiets. Wat betekent dat?
Fietsers mogen wél in die richting rijden — jij niet. Je moet er dus rekening mee houden dat je hen tegemoet kunt komen wanneer je die straat uitrijdt.
Mag je achteruit een straat met een C1 inrijden?
Nee. Het verbod slaat op de richting van je verplaatsing, niet op de richting waarin je voertuig staat.