E1 — Verboden te parkeren
Home › E1 — Verboden te parkeren
Parkeren is verboden. Stilstaan is dat niet. Dat onderscheid is de hele reden waarom dit bord bestaat, en het is de meest geteste nuance van de hele serie E.
In het kort
Eén schuine streep
Blauwe schijf, rode rand, één rode schuine streep. Twee strepen — een kruis — is E3, en dat verbiedt ook stilstaan.
Even iemand afzetten mag
Stilstaan is je voertuig niet langer stil houden dan nodig om iemand te laten in- of uitstappen, of om te laden en lossen. Je blijft bij je voertuig.
Het onderbord verandert de grens
Zonder onderbord geldt het verbod tot het volgende kruispunt. Een pijl of een afstand op het bordje verplaatst het begin of het einde.
De fiche van dit bord
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Code | E1 |
| Familie | Stilstaan en parkeren (serie E) |
| Vorm | Rond |
| Kleur | Blauwe schijf, rode rand, één rode schuine streep |
| Wettelijke basis | KB van 1 december 1975, art. 70.2.1 |
Wat betekent dit bord?
Parkeren is verboden. Stilstaan is dat niet.
Dat onderscheid is de hele reden waarom dit bord bestaat, en het is de meest geteste nuance van de hele serie E.
- Stilstaan is je voertuig niet langer stil houden dan nodig is om iemand te laten in- of uitstappen, of om goederen te laden of te lossen. Je blijft bij je voertuig.
- Parkeren is alles wat langer duurt. Zodra je wegloopt, parkeer je.
Bij een E1 mag je dus wel even stoppen om iemand af te zetten. Je mag niet wegwandelen.
Waar kom je dit bord tegen?
Waar geparkeerde auto's het verkeer of het zicht zouden hinderen: voor scholen, in smalle straten, aan bochten, aan de rand van een kruispunt.
Waar begint en eindigt het verbod?
Standaard geldt E1 vanaf het bord tot het volgende kruispunt, aan de kant van de weg waar het bord staat. Het onderbord verandert dat:
| Onderbord | Betekenis |
|---|---|
| Pijl naar boven (↑) | Het verbod begint hier |
| Pijl naar beneden of dubbele pijl | Het verbod eindigt hier of geldt aan beide zijden |
Afstand (30 m) | Het verbod geldt over die lengte |
uitgezonderd bewoners | Bewoners met vergunning mogen wel parkeren |
De klassieke examenval
Stilstaan verwarren met parkeren. De vraag luidt vaak: « Mag je bij dit bord iemand laten uitstappen? » Bij E1 is het antwoord ja. Bij E3 is het antwoord nee.
Verwar het niet met…
- E3 — Stilstaan én parkeren verboden
- E9a — Parkeren toegelaten
- De gele onderbroken streep op de stoeprand, die hetzelfde parkeerverbod aangeeft zonder bord
De gele streep op de stoeprand doet hetzelfde, zonder bord
Een parkeerverbod hoeft niet altijd door een bord te worden aangekondigd. Een gele onderbroken streep op de rand van de stoep betekent precies hetzelfde als een E1: parkeren is er verboden, stilstaan mag.
Het onderscheid met de doorlopende gele streep is dezelfde als dat tussen E1 en E3: doorlopend betekent dat ook stilstaan verboden is. Op het examen komt de streep even vaak terug als het bord, en kandidaten die alleen de borden hebben geleerd, missen de vraag.
Uitzonderingen
Een onderbord kan het verbod beperken tot bepaalde uren, of een categorie bestuurders uitzonderen — uitgezonderd bewoners is de meest voorkomende vermelding in Belgische stadscentra.
Zonder onderbord geldt het verbod voor iedereen, de hele dag, aan de kant van de weg waar het bord staat.
De volledige bibliotheek
Alle 359 Belgische verkeersborden staan in onze doorzoekbare bibliotheek, met filter per categorie en zoekveld.
Open de volledige bordenbibliotheek →
Oefen op dit bord
Bij een E1-bord stop je om je passagier te laten uitstappen. Mag dat?
Ja. Dat is stilstaan, geen parkeren: je blijft bij je voertuig en je houdt het niet langer stil dan nodig om iemand te laten in- of uitstappen.
Bij een E1-bord zet je je wagen neer en ga je een brood kopen. Mag dat?
Nee. Zodra je je voertuig verlaat voor iets anders dan in- of uitstappen of laden en lossen, parkeer je — en parkeren is precies wat E1 verbiedt.
Tot waar geldt een E1 zonder onderbord?
Tot het volgende kruispunt, aan de kant van de weg waar het bord staat. Een onderbord met een pijl of een afstand kan die grens verplaatsen.