Tourner à droite : les risques à repérer au test de perception des risques
Accueil › Tourner à droite : les risques à repérer au test de perception des risques
Le virage à droite est la manœuvre de l'angle mort : un cycliste ou une trottinette qui continue tout droit sur la piste cyclable croise votre trajectoire au moment où vous tournez. Le passage pour piétons de la rue où vous entrez est l'autre point chaud. 14 situations d'examen rapportées comportent cette manœuvre.
L'essentiel
Contrôlez le rétroviseur droit et la piste cyclable avant…
Contrôlez le rétroviseur droit et la piste cyclable avant le virage.
Regardez le passage pour piétons de la rue où vous entrez.
Regardez le passage pour piétons de la rue où vous entrez.
Un véhicule garé juste après le virage peut masquer un…
Un véhicule garé juste après le virage peut masquer un piéton.
Tourner à droite : les risques à repérer
Le virage à droite est la manœuvre de l'angle mort : un cycliste ou une trottinette qui continue tout droit sur la piste cyclable croise votre trajectoire au moment où vous tournez. Le passage pour piétons de la rue où vous entrez est l'autre point chaud.
Les bons réflexes
- Contrôlez le rétroviseur droit et la piste cyclable avant le virage.
- Regardez le passage pour piétons de la rue où vous entrez.
- Un véhicule garé juste après le virage peut masquer un piéton.
14 situations rapportées par les candidats
Chaque situation ci-dessous a été décrite par des candidats après leur passage au test. Cliquez pour voir le déroulement, les risques dans l'ordre et le moment du clic.
- Les trois cavalières au carrefour - 3 risques, 8 témoignages
- Camion-poubelle et piéton après le virage à droite - 3 risques, 5 témoignages
- Sortie de ring : trottinette et cycliste sur la piste cyclable - 3 risques, 5 témoignages
- Chantier : engins et ouvriers sur la chaussée - 2 risques, 4 témoignages
- Pompiers de nuit et bâtiment en feu - 3 risques, 4 témoignages
- Sortie de stationnement avec bus dans le rétroviseur - 2 risques, 4 témoignages
- Moto qui colle puis travaux après le virage - 2 risques, 3 témoignages
- Virage à droite : vélo sur la piste cyclable puis dans l'angle mort - 2 risques, 3 témoignages
- Agglomération : piétons et portière qui s'ouvre - 3 risques, 3 témoignages
- Rond-point sous la pluie : usager qui coupe à la sortie - 1 risque, 2 témoignages
- Carrefour en croix avec buisson à gauche qui cache la visibilité - 1 risque
- Rue dégagée : au moment de tourner à droite, un piéton s'engage sur un passage piéton - 1 risque
- Virage à droite avec camionnette stationnée cachant la vue (obstacle) - 2 risques
- Virage à droite, camionnette stationnée à 5 m du carrefour - 1 risque
À savoir
Ces descriptions sont reconstituées à partir des souvenirs de candidats qui ont passé le test de perception des risques en Belgique. Elles ne reproduisent pas les vidéos officielles, qui ne sont pas publiques, et peuvent comporter des imprécisions. Elles servent à s'entraîner à repérer les mêmes familles de dangers.
S'entraîner sur des situations comme celle-ci
Lire la description d'une vidéo ne remplace pas l'exercice : au test, tout se joue sur le moment exact du clic. Le simulateur de PermisBelges reproduit le format de l'épreuve belge - séquences filmées depuis le poste de conduite, clics comptés dans la fenêtre de chaque risque, correction vidéo qui montre où et quand il fallait cliquer.
Les premières simulations sont gratuites et sans compte. L'offre Premium débloque l'ensemble des vidéos, classées par catégorie de risque, avec l'historique de vos résultats jusqu'au jour de l'examen.
Prêt à vous tester ? Lancez une simulation gratuite ou découvrez Premium pour vous entraîner sur toutes les situations.
Questions fréquentes
Quels risques apparaissent quand on doit tourner à droite ?
Le virage à droite est la manœuvre de l'angle mort : un cycliste ou une trottinette qui continue tout droit sur la piste cyclable croise votre trajectoire au moment où vous tournez. Le passage pour piétons de la rue où vous entrez est l'autre point chaud.
Que faut-il contrôler en priorité ?
Contrôlez le rétroviseur droit et la piste cyclable avant le virage.
La manœuvre elle-même est-elle un risque à cliquer ?
Non. On clique sur l'usager ou l'obstacle qui menace votre trajectoire pendant la manœuvre, pas sur la manœuvre.
Pour aller plus loin
- Tourner à gauche : les risques à repérer
- En ligne droite : les risques qui viennent des côtés
- Au rond-point : les risques à repérer
- Dépasser : les risques à repérer
- Changer de voie : les risques à repérer
- Sortir d'une place de stationnement : les risques à repérer
- Entrée et sortie d'autoroute : les risques à repérer
- Marche arrière : les risques à repérer
- Toutes les situations du test
- Le test de perception des risques : le guide
- Conseils pour réussir le test
- Le déroulement de l'épreuve
- S'entraîner gratuitement