Le permis A1 en Belgique : la moto 125 dès 18 ans
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Le permis A1 permet de conduire une moto de 125 cm³ et 11 kW au maximum, dès 18 ans, en Belgique et dans toute l'Union européenne. Pour l'obtenir, il faut réussir un examen théorique de 50 questions, suivre au moins 9 heures de formation pratique en auto-école, réussir l'épreuve sur terrain privé puis l'examen sur la voie publique.
Testez-vous : 5 questions sur ce thème
- À partir de quel âge pouvez-vous passer l'examen pratique du permis A1 ? 16 ans / 18 ans / 20 ans. Bonne réponse : 18 ans. L'examen pratique A1 est accessible à partir de 18 ans ; l'examen théorique dès 17 ans et 9 mois.
- Combien de points faut-il pour réussir l'examen théorique moto ? 41 sur 50 / 35 sur 50 / 45 sur 50. Bonne réponse : 41 sur 50. L'examen théorique compte 50 questions et il faut au moins 41 points pour réussir.
- Avec un permis provisoire moto, pouvez-vous transporter un passager ? Oui, s'il a plus de 18 ans / Oui, s'il est titulaire du permis A / Non, tout transport de personnes est interdit. Bonne réponse : Non, tout transport de personnes est interdit. Avec un permis provisoire valable pour les catégories A1, A2 ou A, tout transport de personnes est interdit.
- Quelle est la cylindrée maximale d'une moto A1 ? 50 cm³ / 250 cm³ / 125 cm³. Bonne réponse : 125 cm³. La catégorie A1 couvre les motos de 125 cm³ au maximum, 11 kW au maximum et 0,1 kW/kg au maximum.
- Combien de temps reste valable la réussite de l'examen théorique ? 3 ans / 1 an / Sans limite. Bonne réponse : 3 ans. La réussite de l'examen théorique est valable 3 ans : l'examen pratique doit être passé dans ce délai.
L'essentiel à retenir
Dès 18 ans
Examen théorique dès 17 ans et 9 mois, examen pratique à partir de 18 ans.
41/50 à la théorie
50 questions, 41 points pour réussir ; la réussite reste valable 3 ans.
Valable en Europe
Contrairement au code 372 du permis B, le permis A1 vaut dans toute l'Union européenne.
Ce que couvre le permis A1
Le permis A1 est la première catégorie de moto. Il couvre les motocyclettes de 125 cm³ au maximum, d'une puissance de 11 kW au maximum et d'un rapport puissance/poids de 0,1 kW/kg au maximum, ainsi que les tricycles à moteur de 15 kW au maximum. Il inclut aussi la catégorie AM (cyclomoteurs).
C'est le « permis moto 125 » au sens strict. Il ne faut pas le confondre avec le droit de rouler en 125 cc avec le permis B et le code 372, qui ne vaut qu'en Belgique : nous l'expliquons sur la page 125 cc avec le permis B.
Les âges : A1, A2 et A
Après deux ans de permis A1, vous pouvez passer au A2 avec 4 heures de formation et un examen pratique, sans nouvel examen théorique. Pour l'ensemble des catégories moto et l'examen théorique commun, voyez notre page permis moto théorique.
| Catégorie | Examen théorique | Examen pratique |
|---|---|---|
| A1 (125 cm³, 11 kW) | 17 ans et 9 mois | 18 ans |
| A2 (35 kW) | 19 ans et 9 mois | 20 ans |
| A (sans limite) | 23 ans et 9 mois | 24 ans, ou 22 ans après 2 ans de A2 |
Étape 1 : l'examen théorique moto
L'examen théorique se passe sur ordinateur dans un centre d'examen agréé. Il compte 50 questions et il faut 41 points sur 50 pour réussir. La réussite est valable 3 ans : l'examen pratique doit être passé dans ce délai.
Le permis B ne dispense pas de cet examen : même un automobiliste expérimenté doit le réussir pour obtenir le permis A1. La base reste le code de la route commun (priorités, vitesses, signalisation), complétée par des questions propres à la moto. Révisez les bases avec notre test gratuit du permis théorique et les examens blancs.
Depuis le 1er janvier 2026, pour passer les épreuves pratiques en Wallonie, vos épreuves théoriques doivent avoir été réussies en Wallonie. Vérifiez la règle de votre Région avant de réserver.
Bien préparer l'examen théorique moto
La plus grande partie des questions porte sur le code de la route commun : priorités, vitesses, dépassement, signalisation, autoroute. Si vous avez le permis B, vous connaissez la base, mais les règles s'oublient vite et l'examen ne pardonne pas les approximations : il faut 41 points sur 50. Reprenez donc les chapitres un par un, puis passez des examens complets de 50 questions en conditions réelles.
Ajoutez ensuite ce qui est propre à la moto : équipement obligatoire, position sur la chaussée, circulation en groupe, chargement et passager. Le bon seuil avant de réserver reste le même que pour la voiture : plusieurs examens blancs d'affilée nettement au-dessus de 41/50.
Étape 2 : la formation pratique en auto-école
La formation pratique en école de conduite agréée est obligatoire pour le permis moto. Deux parcours existent.
- Parcours avec permis provisoire : au moins 9 heures de cours pratiques, puis l'épreuve sur terrain privé. Une fois celle-ci réussie, vous demandez à la commune un permis provisoire (modèle 3), valable un an, et vous vous exercez au moins un mois avant l'épreuve sur la voie publique.
- Parcours entièrement en auto-école : au moins 12 heures de cours pratiques (9 heures + 3 heures sur la voie publique), puis l'examen avec l'instructeur de l'école.
Pendant le permis provisoire moto, vous roulez sans guide, mais avec un « L » à l'arrière, sans passager et sans remorque. Le permis provisoire ne vaut pas à l'étranger, et en Flandre des restrictions de nuit s'appliquent le week-end avant 24 ans.
Étape 3 : l'examen pratique
L'examen pratique comprend deux épreuves. Sur terrain privé, vous enchaînez des manœuvres : béquiller et stationner la moto, slalom, parcours en boucle, évitement, freinage de précision et freinage d'urgence. La réussite reste valable un an.
Sur la voie publique, vous roulez environ 30 minutes, suivi par l'examinateur à moto et en liaison radio. Il évalue notamment le démarrage, les virages, les carrefours, les dépassements, la technique du regard et la conduite défensive. Le détail des épreuves bruxelloises figure sur la page officielle formation à la conduite et examens pour le permis A1, A2, A.
Après le A1 : l'accès progressif vers A2 et A
Le permis A1 n'est pas une impasse. Après deux ans de permis A1, vous pouvez obtenir le A2 (motos jusqu'à 35 kW) avec 4 heures de formation pratique en auto-école et un examen pratique, sans nouvel examen théorique. Le même principe vaut ensuite de A2 vers A, dès 22 ans et après deux ans de A2.
C'est l'argument principal face au code 372 du permis B : celui-ci ne donne accès à aucune catégorie supérieure. Si vous pensez rouler sur une plus grosse moto un jour, commencer par le A1 vous fait gagner l'examen théorique suivant et des heures de cours.
Combien coûte le permis A1 ?
Les redevances d'examen sont fixées par chaque Région et indexées chaque année : vérifiez le montant au moment de réserver auprès de votre centre d'examen. La formation reste le poste principal, et chaque échec coûte cher : après deux échecs à l'épreuve sur voie publique, des heures de formation supplémentaires sont imposées. Pour comparer avec le budget du permis voiture, voyez le prix du permis de conduire.
| Poste | Montant | Remarque |
|---|---|---|
| Examen théorique | Redevance régionale, par tentative | Fixée par la Région, revue chaque 1er janvier |
| Formation pratique | 9 à 12 heures au tarif de l'auto-école | Tarifs libres : demandez un devis |
| Permis provisoire | Tarif communal | Seulement dans le parcours avec permis provisoire |
| Examen pratique | Exemple Flandre 2026 : 47 € (18 € terrain privé seul, 40 € voie publique seule) | Montants régionaux |
| Équipement | Casque, gants, veste, pantalon, bottes | Obligatoires dès les cours |
L'équipement obligatoire à moto
L'article 36 du code de la route impose au conducteur et au passager d'une moto un casque homologué, des gants, une veste à manches longues, un pantalon long ou une combinaison et des bottes ou bottines qui protègent les chevilles. Prévoyez ce budget dès le début de la formation.
Les autres catégories (AM, B, BE, C…) sont présentées sur notre page catégories de permis de conduire, et le cyclomoteur sur permis AM.
Réviser ce thème avec de vraies questions d'examen
Lire une règle ne suffit pas : à l'examen théorique, chaque question est posée sur une photo de situation réelle, avec des propositions volontairement proches. Sur PermisBelges, chaque thème du code de la route se travaille avec des questions au format de l'examen GOCA, corrigées et expliquées une par une.
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Questions fréquentes
À quel âge peut-on passer le permis A1 en Belgique ?
L'examen théorique est accessible dès 17 ans et 9 mois, et l'examen pratique à partir de 18 ans.
Quelles motos peut-on conduire avec le permis A1 ?
Les motos de 125 cm³ au maximum, 11 kW au maximum et 0,1 kW/kg au maximum, les tricycles à moteur de 15 kW au maximum, ainsi que les cyclomoteurs (AM).
Faut-il repasser l'examen théorique pour le permis A1 si on a le permis B ?
Oui. Le permis B ne dispense pas de l'examen théorique A1. Seul le passage de A1 vers A2 (ou de A2 vers A) après deux ans dispense de l'examen théorique.
Combien d'heures d'auto-école pour le permis A1 ?
Au moins 9 heures avant l'épreuve sur terrain privé, puis soit un mois de permis provisoire, soit 3 heures de plus (12 heures au total) pour se présenter avec l'auto-école.
Permis A1 ou permis B avec code 372 : quelle différence ?
Le code 372 permet de rouler en 125 cc en Belgique uniquement, après 2 ans de permis B et 4 heures de formation, sans examen. Le permis A1 exige les examens mais vaut dans toute l'Union européenne et ouvre la voie au A2.
Pour aller plus loin
- Permis moto théorique (A, A1, A2)
- 125 cc avec le permis B
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