E1 — Stationnement interdit
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Le stationnement est interdit. L'arrêt ne l'est pas. Cette distinction est toute la raison d'être du panneau, et c'est la nuance la plus testée de la série E.
L'essentiel
Une seule barre oblique
Disque bleu, bord rouge, une barre oblique rouge. Deux barres en croix, c'est le E3, et il interdit aussi l'arrêt.
Déposer quelqu'un reste possible
L'arrêt, c'est immobiliser le véhicule le temps strictement nécessaire pour faire monter ou descendre quelqu'un, ou charger et décharger — en restant auprès du véhicule.
Le panonceau déplace la limite
Sans panonceau, l'interdiction court jusqu'au carrefour suivant, du côté où le panneau est posé. Une flèche ou une distance change tout.
La fiche du panneau
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code | E1 |
| Série | Arrêt et stationnement (série E) |
| Forme | Rond |
| Couleur | Disque bleu, bord rouge, une barre oblique rouge |
| Base légale | Arrêté royal du 1er décembre 1975, art. 70.2.1 |
Arrêt et stationnement : la distinction qui porte tout
- L'arrêt consiste à immobiliser le véhicule le temps strictement nécessaire pour faire monter ou descendre des personnes, ou pour charger ou décharger des choses. Vous restez auprès du véhicule.
- Le stationnement, c'est tout ce qui dure davantage. Dès que vous vous éloignez, vous stationnez.
Sous un E1, vous pouvez donc vous arrêter pour déposer un passager. Vous ne pouvez pas partir faire une course.
Où le rencontre-t-on ?
Là où des véhicules en stationnement gêneraient la circulation ou la visibilité : devant une école, dans une rue étroite, dans un virage, aux abords d'un carrefour.
Où l'interdiction commence et où elle finit
Par défaut, le E1 vaut du panneau au carrefour suivant, et seulement du côté de la voirie où il est posé. Le panonceau modifie cette règle :
| Panonceau | Signification |
|---|---|
| Flèche vers le haut (↑) | L'interdiction commence ici |
| Flèche vers le bas | L'interdiction se termine ici |
| Double flèche | Elle vaut des deux côtés ou sur toute la zone |
Distance (30 m) | Elle vaut sur cette longueur |
excepté riverains | Les riverains munis d'une autorisation peuvent stationner |
La ligne jaune fait la même chose, sans panneau
Une interdiction n'a pas besoin d'un panneau pour exister. Une ligne jaune discontinue tracée sur la bordure du trottoir signifie exactement la même chose qu'un E1 : stationnement interdit, arrêt autorisé.
La ligne jaune continue, elle, interdit aussi l'arrêt — c'est l'équivalent du E3. Discontinue ou continue : c'est la même distinction qu'une barre ou une croix sur le panneau. Une seule règle, deux écritures.
Le piège classique à l'examen
Confondre l'arrêt et le stationnement. La question tombe souvent ainsi : « à ce panneau, pouvez-vous laisser descendre un passager ? » Sous un E1 : oui. Sous un E3 : non.
Ne le confondez pas avec
- E3 — Arrêt et stationnement interdits
- E9a — Stationnement autorisé
- La ligne jaune discontinue sur la bordure, qui dit la même chose sans panneau
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Questions fréquentes
Peut-on s'arrêter sous un panneau stationnement interdit ?
Oui. Le E1 interdit le stationnement, pas l'arrêt : vous pouvez immobiliser le véhicule le temps de faire monter ou descendre quelqu'un, ou de charger et décharger, en restant auprès de lui.
Jusqu'où porte un E1 sans panonceau ?
Jusqu'au carrefour suivant, et seulement du côté de la voirie où le panneau est posé. Le côté opposé relève de sa propre signalisation.
Que signifie une ligne jaune sur la bordure du trottoir ?
Discontinue, elle interdit le stationnement et autorise l'arrêt — l'équivalent du E1. Continue, elle interdit aussi l'arrêt, comme le E3. Aucun panneau n'est nécessaire.